昨天，公安部公布20項交通管理“放管服”改革新舉措，其中包括全面推行車輛全國“通檢”、18類業(yè)務一證即辦、便利駕駛證省內(nèi)異地申領等。據(jù)悉，這20項便民舉措將于9月1日起全面啟動推行。
公安部交通管理局有關負責人表示，7月底前，資料減免、一證即辦、自助快辦等8項便民服務類措施在直轄市、省會市、自治區(qū)首府市和計劃單列市等36個大城市率先落實；9月1日起，20項措施全面啟動推行。
此外，此次改革措施還涉及和其他部門職能、業(yè)務的銜接，各地公安交通管理部門將積極協(xié)調(diào)有關部門，加強統(tǒng)籌協(xié)同，確保落實到位，讓改革措施落地生效。
看點1
辦理交管業(yè)務減免申請材料
目前，申請人辦理交管業(yè)務需要提交身份證明及復印件，填寫紙質(zhì)申請表格，提交相關證明憑證，辦理車輛業(yè)務還需要民眾花錢自行拓印車輛識別代號。
公安部交管局負責人表示，這樣辦理交管業(yè)務材料多、環(huán)節(jié)多，群眾往往不太熟悉、不便操作，也滋生了一些非法中介，擾亂辦公秩序和服務環(huán)境。
此次改革后，原來需申請人提交的身份證明復印件，將由窗口工作人員通過身份證讀取設備自動讀取，由高拍儀掃描留存電子文件；暫時沒有配備相關設備的，由車管所免費復印。
原來需要申請人填寫的紙質(zhì)申請表格，轉由窗口工作人員采集信息、打印表格，申請人只需簽字確認。
考慮到辦理機動車登記需要拓印車輛識別代號，以確認車輛的合法性、唯一性。原來需要申請人自行拓印車輛識別代號，轉由車輛管理所、機動車登記服務站等免費拓印，減輕群眾負擔。
原來需要申請人提交的相關部門的證明憑證，如車輛購置稅、車船稅、交強險、報廢回收證明、醫(yī)院體檢證明等，公安交管部門將積極推進與相關部門聯(lián)網(wǎng)核驗，逐步取消提交紙質(zhì)證明憑證。
看點2
18類車駕管業(yè)務實行“一證即辦”
據(jù)了解，此次提出的20項便民舉措，還包括對18類車駕管業(yè)務實行“一證即辦”，即對補換領、審驗駕駛證等車駕管業(yè)務，申請人憑本人居民身份證明一證即辦。原來需審核或收回的駕駛證、行駛證，通過內(nèi)部信息核查，不再要求群眾提交。
記者了解到，這18類業(yè)務包括初次申領駕駛證、申請增加準駕車型、申請恢復駕駛資格、駕駛證有效期滿換證、駕駛證損毀換證、駕駛證遺失補證、駕駛證審驗（不含校車駕駛人）、駕駛證延期換證、駕駛證延期審驗、延期提交《身體條件證明》、機動車駕駛人聯(lián)系方式變更備案、申請參加違法記分滿分考試、補領機動車行駛證、補領機動車號牌、申領機動車登記證書、補領機動車登記證書、申領免檢標志、機動車所有人聯(lián)系方式變更備案。
以駕駛證有效期滿換證為例，目前駕駛人更換證件需要提交的申請材料包括《機動車駕駛證申請表》、機動車駕駛人身份證明、身份證明復印件、機動車駕駛證和身體條件證明。改革后，辦理換證只需出示機動車駕駛人的身份證明即可。
除了“一證即辦”，此次改革還將實現(xiàn)交管業(yè)務“一窗通辦”。目前辦理車駕管業(yè)務，一般需要經(jīng)過受理、審核、繳費、發(fā)證等多個環(huán)節(jié)和崗位，特別是繳費環(huán)節(jié)往往需要經(jīng)由財政部門單設窗口辦理，群眾需要到不同窗口多次排隊、多次往返，程序較為繁瑣，耗費時間較長。
據(jù)悉，改革將整合業(yè)務窗口，實行所有業(yè)務窗口可辦理全項車駕管業(yè)務，實現(xiàn)群眾到任一窗口即來即辦。同時，交管部門將協(xié)商財政、銀行等部門，推行繳費支付電子化，由原來至少3次排隊變?yōu)?ldquo;一次排隊、一次受理、一次辦結”。
看點3
小汽車、貨車等均可跨省異地檢車
在機動車檢驗方面，9月1日起，交管部門將全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗，實現(xiàn)全國范圍“通檢”。申請人可以在機動車登記地以外的省份直接檢驗，申領檢驗合格標志，無需辦理委托檢驗手續(xù)。對6年內(nèi)免檢車輛，申請人可以跨省異地申領檢驗標志。
此外，6年內(nèi)免檢車輛也可以網(wǎng)上申領免檢標志，通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務平臺驗證交強險后，駕駛人可以直接申領免檢標志，無需往返車輛管理所，無需簽注行駛證，實現(xiàn)網(wǎng)上申請、郵寄送達。
目前，車輛異地轉籍需要車主在遷出地交驗車輛、交回號牌、提取檔案、申領臨牌，再到遷入地提交檔案、交驗車輛、選號領牌，車主和車輛兩頭跑，往返周折多、周期長、成本高。
針對這一情況，此次改革試點推行非營運小微型載客汽車檔案電子化網(wǎng)上轉遞。轉籍檔案實行網(wǎng)上轉遞，轉籍驗車一次完成。但考慮到車輛檔案電子化需要配備相應軟硬件、升級完善信息系統(tǒng)等工作，這項服務措施將選擇在部分地方先行試點，并逐步擴大覆蓋范圍。
背景
去年全國辦理車駕管業(yè)務超6億筆
數(shù)據(jù)顯示，全國機動車超過3億輛、駕駛員接近4億人、汽車登記量每年新增2800多萬，駕駛人每年新增3000多萬，機動車和駕駛人總量、增量均居世界第一。2017年，全國群眾辦理車駕管業(yè)務超6億筆，比十年前翻了8倍。
公安部交管局負責人說，在這種背景下，幾何級增長的服務需求與有限的警力資源之間的矛盾更加突出，亟須推進交通管理與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等信息技術深度融合，積極創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務環(huán)境和公平公正的社會環(huán)境。
近年來，公安交管推出了一系列的“放管服”改革舉措，如推行駕考改革、推行車檢改革、全面推廣機動車號牌選號系統(tǒng)、跨省異地繳納交通違法罰款等。
記者獲悉，目前全國所有省份全部啟用新能源汽車專用號牌，發(fā)放新號牌80.1萬副；辦理跨省異地繳納交通違法罰款業(yè)務907萬筆。
對于此次推出的20項便民新舉措，公安部交管局負責人說，相關部門將制定專項工作方案，細化任務，提前做好實施準備，并將改革舉措落實納入重點督查事項，確保改革精準落地。 （王夢遙）
轉自：新京報記者
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