物流企業(yè):拼體力更要拼腦力


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-10-30





  如果說(shuō)對(duì)于今年“雙十一”前已經(jīng)開(kāi)始熱身的快遞行業(yè)有哪些好奇的話,智慧物流又會(huì)亮相哪些黑科技肯定算一個(gè),以此管窺日益管理成熟、運(yùn)行常規(guī)的快遞物流企業(yè)對(duì)自身的目標(biāo)和定位,“雙十一”也是一個(gè)好時(shí)點(diǎn)。
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(圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng))
  據(jù)悉,今年“雙十一”期間全行業(yè)的快遞處理總量將超過(guò)10億件,全行業(yè)有超過(guò)300萬(wàn)的快遞人員參與,干線車(chē)輛、航空包機(jī)等資源將出現(xiàn)超過(guò)30%的增長(zhǎng)。記者從幾家快遞公司的官網(wǎng)上了解到,除了增強(qiáng)運(yùn)力滿足更多訂單需求外,今年“雙十一”中智慧物流開(kāi)始迅速發(fā)展。
 
  申通:加大信息技術(shù)建設(shè)步伐
 
  今年“雙十一”,申通快遞新增、擴(kuò)建中轉(zhuǎn)場(chǎng)地總占地面積超過(guò)100萬(wàn)平方米,總投資超過(guò)30億元。此外,改擴(kuò)建的轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)20個(gè)。其中,溫州轉(zhuǎn)運(yùn)中心新增面積近14萬(wàn)平方米,總投資高達(dá)6.5億元,均配備自動(dòng)化分揀,同時(shí)具備倉(cāng)配一體化,日吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)100萬(wàn)票,高峰期進(jìn)出港達(dá)500萬(wàn)票。
 
  為滿足全網(wǎng)運(yùn)力需求,申通快遞在“雙十一”高峰到來(lái)之際,前后共投入5億多元增加運(yùn)力。據(jù)申瑞車(chē)隊(duì)常務(wù)副總余建平介紹,2017年申瑞車(chē)隊(duì)共購(gòu)置車(chē)輛1412輛,其中掛車(chē)642輛、牽引車(chē)550臺(tái)、單車(chē)220輛,隨著“雙十一”的臨近,所有車(chē)輛將全部到位投入使用。
 
  據(jù)了解,申瑞車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)車(chē)輛購(gòu)置硬件建設(shè)的同時(shí),不斷加大信息技術(shù)建設(shè)步伐,先后投入使用4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、駕駛員在途APP報(bào)備、APP到車(chē)簽到系統(tǒng)、車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示、異常信息在線報(bào)備、駕駛員在途行為全程監(jiān)控。后期,申瑞車(chē)隊(duì)還將引入C-LINK智能設(shè)備管理系統(tǒng),通過(guò)車(chē)輛傳感器實(shí)現(xiàn)車(chē)輛故障在線提前診斷和報(bào)警提示,降低駕駛員工作強(qiáng)度,提前預(yù)防可能發(fā)生的車(chē)輛安全問(wèn)題,保障線路運(yùn)行時(shí)效穩(wěn)定性。
 
  除了中轉(zhuǎn)、運(yùn)力,在即將到來(lái)的第九個(gè)“雙十一”,申通快遞客服、信息、智能化也進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化。在系統(tǒng)升級(jí)、提升科技軟實(shí)力方面,申通自主研發(fā)系統(tǒng)上線,保障核心系統(tǒng)穩(wěn)定,應(yīng)急響應(yīng)得當(dāng),數(shù)據(jù)服務(wù)及時(shí)有效,可同時(shí)支持22個(gè)項(xiàng)目平臺(tái)操作;在智能變革,助推技術(shù)革新方面,在義烏、鄭州、天津、臨沂10000平方米的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人分揀,電子面單使用超過(guò)80%,在江陰、西安、徐州、淮安等分揀點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀。
 
  京東物流:“無(wú)人”成為最大特色
 
  據(jù)了解,本次“雙十一”,“無(wú)人”將會(huì)成為京東在物流方面的最大特色。在倉(cāng)內(nèi)作業(yè)中,京東擁有超大型的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),高達(dá)24米,存儲(chǔ)效率是普通存儲(chǔ)的5倍,最大化地利用存儲(chǔ)空間。而在上海無(wú)人倉(cāng)中,其自動(dòng)化、智能化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%,應(yīng)用搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、抓取機(jī)器人、碼垛機(jī)器人共1000多臺(tái),可以處理20多種復(fù)雜的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。此外,上海亞一物流園區(qū)還配備了自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)用于庫(kù)房巡檢,實(shí)現(xiàn)安保系統(tǒng)的智能化。
 
  京東物流方面表示,將集結(jié)“史上最強(qiáng)大智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施”和規(guī)??涨暗?ldquo;機(jī)器人軍團(tuán)”,積極贏戰(zhàn)11.11大促。“雙十一”期間,京東亞洲一號(hào)將由618期間投用的9座擴(kuò)展到13座,北京亞一、青島亞一、上海亞一三期和重慶亞一中小件倉(cāng)均屬首次投入使用。這意味著,華北、華東、西南地區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)物流能力將得到大幅提升。
 
  截至目前,京東已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從商品入庫(kù)、打包、碼垛、分揀、傳站運(yùn)輸,到出庫(kù)裝車(chē),配送到用戶手中的全流程無(wú)人化。在智慧物流領(lǐng)域,京東重新開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),用智能化設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接解決場(chǎng)景復(fù)雜的電商業(yè)務(wù)并逐步實(shí)現(xiàn)落地。與此同時(shí),京東在智慧物流的建設(shè)中將低碳環(huán)保作為最重要的評(píng)估指標(biāo),并據(jù)此打造出了國(guó)內(nèi)電商行業(yè)規(guī)模最大的綠色倉(cāng)儲(chǔ)物流群。(劉昕)
 
  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)
 



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