交通物流增長 中國經(jīng)濟正向“投射”

　　我國已與“一帶一路”相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運輸線路，海上運輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航，每周約4200個航班。2017年4月20日，交通運輸部發(fā)布了一季度我國交通運輸經(jīng)濟運行情況。

　　穩(wěn)中有進穩(wěn)中向好

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義稱，今年一季度交通運輸經(jīng)濟運行穩(wěn)中有進、穩(wěn)中向好，客運結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，貨運量和港口貨物吞吐量實現(xiàn)同比增長，交通固定資產(chǎn)投資完成進度快于預(yù)期，為完成全年目標任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　他介紹，客運結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化方面，一季度，全社會完成營業(yè)性客運量47.9億人，同比下降1.7%，降幅較去年同期收窄0.2個百分點。其中，鐵路客運持續(xù)較快增長，增速達9.6%，高鐵客運量占鐵路客運量比重超過45%；公路營業(yè)性客運量同比下降4.1%，私家車出行快速增長，高速公路7座及以下小客車流量同比增長13.0%；水路客運量同比增長6.6%，郵輪旅游客運量增速在30%以上；民航客運量保持兩位數(shù)增長；1~2月城市客運量同比增長0.6%，其中軌道交通客運量增長16.5%。

　　貨運方面呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。一季度，全社會完成貨運量96.1億噸，同比增長9.3%，增速較去年同期、去年全年分別加快7.2和3.9個百分點。其中，鐵路貨運量增速超過15%，延續(xù)去年四季度以來的快速增長態(tài)勢；公路貨運量同比增長8.9%，較去年同期加快5.8個百分點，高速公路貨運量同比增長12.0%；水路貨運量同比增長7.7%；民航貨運量同比增長4.5%；快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長，增速達31.5%。

　　彭思義還介紹，一季度我國港口生產(chǎn)延續(xù)向好。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量29.9億噸，同比增長7.6%，增速較去年同期、去年全年分別加快5.2和3.9個百分點，其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.7%和7.3%。完成集裝箱吞吐量5371萬標箱，同比增長7.2%。

　　交通固定資產(chǎn)投資方面，我國已完成進度快于預(yù)期。一季度，公路水路完成固定資產(chǎn)投資3316億元，同比增長30.3%，完成全年1.8萬億元投資目標的18.4%，完成進度較去年同期加快5.6個百分點。其中，公路建設(shè)完成投資3055億元，同比增長33.5%。新改建農(nóng)村公路3.2萬公里，完成全年20萬公里任務(wù)目標的15.8%，新增貧困地區(qū)通硬化路建制村399個。水運建設(shè)完成投資209億元，與去年同期基本持平。

　　推動“一帶一路”倡議取得進展

　　值得特別提出的是，在推進“一帶一路”倡議的實施方面，鐵路、公路、水運、民航、郵政等領(lǐng)域均取得積極進展。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，目前，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了包括《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》《中國—東盟海運協(xié)定》等130多個涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政的雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定。

　　通過73個公路和水路口岸，與相關(guān)國家開通了356條國際道路客貨運輸線路。海上運輸服務(wù)已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家；與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航，每周約4200個航班；簡化了國際鐵路聯(lián)運辦理手續(xù)，促進中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運，開展國際鐵路運郵合作，“中歐班列”已開行39條，到達10個國家15個城市。除此之外，中巴經(jīng)濟走廊“兩大”公路和瓜達爾港、斯里蘭卡科倫坡港及其港口城和漢班托塔港、印尼雅萬高鐵、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、希臘比雷埃夫斯港、瀾滄江—湄公河國際航道整治工程以及中俄跨境橋梁等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目相繼啟動或投入運營。

　　吳春耕透露，下一步交通運輸部將擴大深化合作共識，推進與“一帶一路”沿線國家交通規(guī)劃與標準對接；推動陸上運輸通道建設(shè)；改善沿線國際運輸便利化環(huán)境和條件；推動海上互聯(lián)互通。

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