走進京城“菜籃子” 今冬冷鏈物流成主角

　　寒冷的冬季里，剛剛等來了集體供暖，京城便又開始了新的一輪持續(xù)的低溫天氣。而與持續(xù)走低的氣溫形成鮮明對比的便是京城不斷升溫的菜價了。

　　記者隨即走訪了有京城“菜籃子”之稱的北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。根據(jù)采訪統(tǒng)計了解到，由于今年的持續(xù)的低溫天氣，使得今年新發(fā)地的菜價較往年波動較大。除去土豆、白菜、洋蔥等冬儲“當家菜”價格較往年變化不大之外。其余的生鮮果蔬價位均遠高于往年同期。

　　菜價波動較大物流行業(yè)成關(guān)鍵

　　記者經(jīng)調(diào)查之后了解到，近期的菜價之所以環(huán)比去年大幅上漲的原因，主要是天氣的問題。部分地區(qū)的大幅降溫和降雨，既影響了北方產(chǎn)區(qū)蔬菜的生長速度，有影響了產(chǎn)地的收購。而更重要的一點，便是這樣的天氣嚴重影響到了果蔬物流。造成了生鮮果蔬供應(yīng)的偏緊，價格也持續(xù)上漲。

　　生鮮果蔬對于物流的要求極高，氣溫大幅下降以后，北方產(chǎn)區(qū)冷棚生產(chǎn)的蔬菜即將全面退市，即便是暫時沒有退市，隨后也會出現(xiàn)產(chǎn)量、質(zhì)量雙下降的狀況，需要南方產(chǎn)區(qū)蔬菜的及時銜接。同時，南方產(chǎn)區(qū)的蔬菜進京，運輸和保鮮的費用都會增加，這也是拉動菜價上漲的一個原因。

　　生鮮果蔬在物流途中，物流車收到天氣影響經(jīng)常會拖慢運輸速度，而這對于生鮮食品來說是很致命的。新鮮度便是果蔬的生命線，拖慢一天，果蔬腐敗量便會非常巨大。而這在側(cè)面也說明了我國目前物流水平的落后。

　　解析物流水平距國外仍有較大差距

　　距記者所知目前，國外一些發(fā)達國家，已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)占到銷售總量50%，而且還在持續(xù)增長中。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對推動國外經(jīng)濟與社會協(xié)調(diào)發(fā)揮了重要作用，成為一些國家新的經(jīng)濟增長點。這些國家通過冷鏈物流不僅使農(nóng)產(chǎn)品減少了損耗、降低了成本，并且還間接地增加了農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和農(nóng)業(yè)產(chǎn)值。例如加拿大其蔬菜冷鏈物流損耗僅為5%，相當于我國的1/6;物流成本不足30%,相當于我國的1/2。

　　而差距主要還是集中體現(xiàn)在技術(shù)方面，發(fā)達國家的冷鏈通過低溫加工、低溫貯藏、低溫運輸及配送、低溫銷售四個環(huán)節(jié)，使農(nóng)產(chǎn)品從田間到餐桌始終保持在低溫環(huán)境，有效地控制了有害微生物的滋生與蔓延，保障了食品安全。

　　國內(nèi)冷鏈企業(yè)黑狗一枝獨秀

　　現(xiàn)如今隨著我國漸漸重視冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但能達到國際平均水平的企業(yè)也可謂是鳳毛麟角。

　　距記者了解在北京這樣的一線城市也僅有黑狗冷鏈物流一家企業(yè)的服務(wù)水平能夠達到國際水準。而記者通過在新發(fā)地走訪聽到的最多的物流公司的名字也同樣是黑狗冷鏈物流。通過電話咨詢及進一步走訪及了解，記者也總結(jié)出了黑狗有別于其它物流公司的幾個方面。首選便是技術(shù)，黑狗冷鏈物流相較于其他物流企業(yè)從倉儲到配送所有硬件均是采用國際先進科技，特別是其倉儲系統(tǒng)均采用無霜速凍制冷方式，配置名牌壓縮機及制冷配件，電腦智能控制。制冷系統(tǒng)采用綠色冷媒材料。可以為客戶提供更加精準、高效的服務(wù)。

　　另一方面則是運輸系統(tǒng)，黑狗冷鏈物流致力于全程冷鏈的發(fā)展。配送均采用“一段式”全程冷鏈，相較于傳統(tǒng)“二段式”半程冷鏈配送速度更快，配送方式更靈活，更容易向供應(yīng)鏈上下游延伸。

　　雖然黑狗冷鏈無論是存儲還是運輸?shù)能浻布约肮芾硐到y(tǒng)各方面均已經(jīng)達到了世界先進水平。但一家企業(yè)的強大，無法改變整體的大環(huán)境。相較于國外已經(jīng)成熟的冷鏈網(wǎng)，我國的冷鏈網(wǎng)目前還是顯得太過松散。冷鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)還需不斷的開發(fā)，因為這是關(guān)系到我國民生問題的重中之重。

來源：比特網(wǎng)

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