多式聯(lián)運(yùn)將成為降低物流成本有力抓手

　　日前，交通運(yùn)輸部等18個部門發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)將成為降低物流成本的有力抓手。

　　“近年來，我國物流業(yè)獲得了較快發(fā)展，但社會物流總費(fèi)用卻居高不下。”在中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才看來，這其中除了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展階段等客觀因素外，各種運(yùn)輸方式缺乏合理分工、物流路徑有待優(yōu)化、貨物多次裝卸搬運(yùn)也使得物流環(huán)節(jié)過多，從而推高了物流成本。通過暢通各種交通方式間的銜接以實(shí)現(xiàn)物流成本降低，正是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的本義之所在。根據(jù)通知，我國將力爭實(shí)現(xiàn)2020年多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長1.5倍。屆時，多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量比重將達(dá)到7.25%，比現(xiàn)在提高4.35個百分點(diǎn)。以此推算，可降低社會物流總費(fèi)用約3.9個百分點(diǎn)，節(jié)約成本4350億元左右?！度嗣袢請蟆?/br>

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