大慶打開海陸空國際通道構建“大物流”中心


來源:   時間:2010-04-08





  大慶內(nèi)陸港9月開港,將實現(xiàn)公路、鐵路、海運、空運多式聯(lián)運,多個物流園打造物流中心


  黑龍江新聞網(wǎng)訊 日前,正在建設的大慶內(nèi)陸港,將于今年9月開港。這個無水之港將“直通”國際口岸,大慶企業(yè)可在自己家門口辦理出入關手續(xù),進出口企業(yè)將因此省時省錢。屆時,將實現(xiàn)公路、鐵路、海運和空運多式聯(lián)運。同時,全省最大的“糧倉”等多個物流中心也將在今年陸續(xù)啟動建設,大慶初顯“大物流”雛形。


  大慶內(nèi)陸港從2007年開始籌建,繼石家莊、濟南、長春、哈爾濱之后,建設全國第五個內(nèi)陸港口。目前,大慶內(nèi)陸港、集裝箱貨場海關監(jiān)管場地的申報、建設仍在進行。根據(jù)進展,大慶的內(nèi)陸港、集裝箱貨場海關監(jiān)管場地預計將在9月份開港使用。


  目前,大慶地區(qū)主要有管道運輸、公路運輸、鐵路運輸三種運輸方式,由于運輸結構嚴重不合理等原因,導致大慶市物流成本較高、進出口作業(yè)效率低下,嚴重影響了本地的物價。內(nèi)陸港是國際口岸、車站功能在內(nèi)陸地區(qū)的延伸,有著內(nèi)陸交通運輸直接通往各國國際港口的樞紐地位。它能夠?qū)崿F(xiàn)海關監(jiān)管貨物運輸“一次申報,一次查驗,一次放行”的快速通關。


  大慶內(nèi)陸港將完全實現(xiàn)公路、鐵路、海運和空運多式聯(lián)運,開港后,大慶將與大連、天津、滿洲里、綏芬河等港口、口岸直通,大慶企業(yè)在自己的家門口,就可以辦理這些港口除裝卸船以外的所有入關、出關手續(xù)等業(yè)務;有了大慶內(nèi)陸港,可從根本上降低進出口企業(yè)的物流成本。


  集裝箱貨場海關監(jiān)管場地同時投入使用,這將使大連海港、滿洲里口岸的功能內(nèi)移到大慶,促使內(nèi)陸港聯(lián)運、內(nèi)陸港報關、口岸直通成為現(xiàn)實。在1~2年內(nèi),大慶內(nèi)陸港要把業(yè)務量計劃達到5000個至1萬個集裝箱。同時,業(yè)務將向國際市場拓展。


  去年,大慶市實現(xiàn)服務業(yè)增加值310億元,增長16%。其中現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)勢頭強勁,神舟石化物流園啟動建設,大慶市糧食綜合批發(fā)市場全面竣工。石油物流園投入運營,入駐企業(yè)200多家。


  今年,大慶市政府把服務業(yè)作為調(diào)整經(jīng)濟結構、擴大內(nèi)需、促進就業(yè)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),將著力培育區(qū)域品牌,服務業(yè)增加值力爭增長20%以上。在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面,整合做活,打造區(qū)域物流中心區(qū)。重點將做大石油物流園;發(fā)揮石化產(chǎn)品產(chǎn)地優(yōu)勢,建好神舟石化物流園;利用地理區(qū)位條件,提升港橋物流園;依托薩爾圖機場,辟建空港物流園。


  全省最大的糧食物流中心之一的大慶糧食物流中心項目,將于今年在肇源縣新站開建,計劃總投資為2.9億元。工程預計5月開工,工期為兩年。項目建成后,集多功能于一體,可形成30萬噸倉容、120萬噸的交易量和中轉(zhuǎn)能力。企業(yè)、投資人進行糧食發(fā)運、轉(zhuǎn)運、交易、配送時,將依托東方集團按照內(nèi)陸港交易方式就近辦理一切進出關手續(xù)。


  為解決化工產(chǎn)品的運輸車輛由于無處凈化、清洗,存在安全隱患的問題,大慶市將在龍鳳區(qū)興建一處化學危險品倉儲物流中心。該項目將由黑龍江卓洋物流公司負責投資建設,投資額1.6億元,預計工程將在4月份開工,工期為兩年。據(jù)相關負責人透露,這一物流中心投入使用后,將為大慶市化工企業(yè)提供產(chǎn)品的儲藏、轉(zhuǎn)運及異地資源保障供應等,屆時,在大慶市的危險化學品、裝有這些產(chǎn)品的車輛都將有了自己的“家”。


  大慶市還將興建多個物流中心,投資1.2億元,在龍鳳區(qū)建設占地面積10萬平方米左右的集倉儲、汽修、配貨等為一體的現(xiàn)代物流園,項目近日開工,年內(nèi)投入使用;配合未來慶南新城開發(fā),斥資1.5億元,在讓胡路區(qū)規(guī)劃建設銀浪物流服務區(qū),計劃今年開工,兩年內(nèi)投入使用;在大同區(qū)分別擴建凱達糧食物流園、大同物流園。


  大慶市著力發(fā)展園區(qū)生產(chǎn)物流和都市配送物流,今年,多個物流中心投入使用,并實現(xiàn)公路、鐵路、海運和空運多式聯(lián)運,現(xiàn)代物流體系的框架日漸明朗。





  版權及免責聲明:凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點視頻

第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會(1) 第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會(1)

熱點新聞

熱點輿情

特色小鎮(zhèn)

版權所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583