2010年4月18日,中國(guó).成都。遠(yuǎn)成集團(tuán)“以心傳遞,暢達(dá)天下”主題簽名活動(dòng)來(lái)到成都,同時(shí)也全面開(kāi)通了“成都-昆明”新干線的運(yùn)行。這是遠(yuǎn)成集團(tuán)繼2009年10月開(kāi)啟第一條“成都-鄭州”貨運(yùn)新干線以來(lái)的第四條遠(yuǎn)成新干線,開(kāi)啟了中國(guó)物流行業(yè)城市間專線直達(dá)公路物流新篇章,更有效地推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。值得期待的是,遠(yuǎn)成集團(tuán)將于5月8日開(kāi)通“成都-長(zhǎng)沙”的新干線。此次“以心傳遞,暢達(dá)天下”簽名活動(dòng)不僅開(kāi)啟遠(yuǎn)成集團(tuán)“微笑締造星級(jí)服務(wù),攜手共倡綠色物流”中國(guó)物流行業(yè)新基準(zhǔn),同時(shí)也將引領(lǐng)物流行業(yè)進(jìn)入一個(gè)嶄新的低碳綠色時(shí)代。遠(yuǎn)成集團(tuán)決策委委員、集團(tuán)總部對(duì)外關(guān)系部部長(zhǎng)余為梁出席并參加了本次活動(dòng),率先在99.9厘米高,22米長(zhǎng)的簽名橫幅上寫(xiě)下莊重承諾,所有員工在分公司負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下也宣誓承諾。
據(jù)了解,活動(dòng)將會(huì)像奧運(yùn)圣火傳遞一樣在遠(yuǎn)成集團(tuán)全國(guó)34家直屬分公司,100多家二級(jí)分公司相繼展開(kāi),旨在讓所有“遠(yuǎn)成人”牢記并發(fā)揚(yáng)創(chuàng)業(yè)者的精神,用星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范服務(wù)好每一位客戶。
差異化物流“貨運(yùn)客運(yùn)化”
本次開(kāi)通的"成都-昆明"新干線每天下午17點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,2輛9.6m高欄貨車載貨量可達(dá)40噸。同時(shí),“成都-昆明”新干線的順利開(kāi)通為成都打造西部區(qū)域物流中心城市和全國(guó)物流體系中的重要節(jié)點(diǎn)提供了強(qiáng)大的“動(dòng)力”支持和技術(shù)支持。同時(shí),對(duì)于進(jìn)一步提升成都西部經(jīng)濟(jì)中心的地位、促進(jìn)現(xiàn)代新成都建設(shè)起到積極的作用。
從2007年我國(guó)運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析可以看出,公路運(yùn)輸費(fèi)用占運(yùn)輸總費(fèi)用的63.2%,而鐵路運(yùn)輸費(fèi)用占運(yùn)輸總費(fèi)用的10.2%。由此可見(jiàn),公路物流的發(fā)展已成為現(xiàn)代化物流發(fā)展的核心。為全面實(shí)現(xiàn)綜合物流高速發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想,以及更好地拉動(dòng)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)往來(lái),遠(yuǎn)成集團(tuán)開(kāi)始針對(duì)城際精準(zhǔn)快運(yùn)進(jìn)行深度研發(fā),于2009年率先推出有別于傳統(tǒng)城際班車的遠(yuǎn)成新干線。包括“成都-昆明”在內(nèi)的所有遠(yuǎn)成新干線產(chǎn)品提供的都是差異化汽運(yùn)服務(wù),集中體現(xiàn)了“便利、及時(shí)、優(yōu)先”的專業(yè)服務(wù),甚至可以說(shuō)是汽運(yùn)中的頂級(jí)產(chǎn)品。
遠(yuǎn)成新干線全面實(shí)現(xiàn)了“準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、定時(shí)定班”的企業(yè)承諾,而且突破傳統(tǒng),將“次日達(dá)”概念提升到“當(dāng)日達(dá)”。此外,新干線的客戶及貨源還可享受“優(yōu)先派送和優(yōu)先分理”等特權(quán)。遠(yuǎn)成集團(tuán)成為目前物流行業(yè)唯一敢作出上述承諾的物流企業(yè)。
新干線開(kāi)通怎一個(gè)“新”字了得
其不同于以往汽運(yùn)的運(yùn)作模式,遠(yuǎn)成新干線采用了定時(shí)、定點(diǎn)開(kāi)行、優(yōu)先發(fā)送、優(yōu)先分理的貨物處理方式;投入的全新長(zhǎng)途自有干線車輛,可在途運(yùn)行24小時(shí),并配有GPS全程定位跟蹤裝置,全面實(shí)行集權(quán)化管理模式,真正實(shí)現(xiàn)班車式運(yùn)輸。
同時(shí),新干線還利用遠(yuǎn)成集團(tuán)現(xiàn)有的發(fā)達(dá)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了西南云、貴、川地區(qū)與華中、蘇北地區(qū)所有二級(jí)城市的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。全程運(yùn)作中采取集團(tuán)統(tǒng)一指揮,由總調(diào)度臺(tái)對(duì)資源形成統(tǒng)一的管理,徹底解決了分公司之間溝通不暢,以及時(shí)效性難控制等問(wèn)題。據(jù)黃遠(yuǎn)成總裁介紹,到2010年底,遠(yuǎn)成集團(tuán)將陸續(xù)開(kāi)通50條新干線,實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)大中城市公路物流直達(dá)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
倡導(dǎo)低碳環(huán)保打造專業(yè)綠色物流
低碳環(huán)保已成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)話題,物流行業(yè)不僅要促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也需適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的低碳要求,承擔(dān)起為消費(fèi)者提供享受低碳生活服務(wù)的職責(zé),承擔(dān)起企業(yè)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。黃遠(yuǎn)成總裁指出,遠(yuǎn)成集團(tuán)倡導(dǎo)的低碳環(huán)保的綠色物流,不僅要對(duì)物流系統(tǒng)污染進(jìn)行控制,同時(shí)也要建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。遠(yuǎn)成集團(tuán)在綠色物流方面作出了積極的探索并主動(dòng)履行職責(zé),利用自身先進(jìn)物流技術(shù),整合集團(tuán)資源,優(yōu)化資源配置,通過(guò)高效規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、配送和包裝等物流活動(dòng),將節(jié)約資源、減少?gòu)U物、避免污染等作為企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。同時(shí)遠(yuǎn)成集團(tuán)不僅完成了對(duì)所有舊車輛排放改裝,還強(qiáng)調(diào)新購(gòu)置貨車必須符合歐Ⅲ排放的標(biāo)準(zhǔn),以減少能耗,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,推動(dòng)國(guó)家低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外,遠(yuǎn)成集團(tuán)運(yùn)用機(jī)械化、托盤聯(lián)營(yíng)、單元化堆碼、自動(dòng)分揀機(jī)械、條碼識(shí)別、電子掃描、自動(dòng)化包裝作業(yè)等物流技術(shù),以提高效能;運(yùn)用GPS全球定位系統(tǒng),對(duì)物流的方案整體布局,全面設(shè)計(jì),避免或減少重復(fù)建設(shè)和人為浪費(fèi)等。
現(xiàn)代物流的競(jìng)爭(zhēng),不單是物流設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸工具、物流信息系統(tǒng)等硬件的競(jìng)爭(zhēng),更重要的是服務(wù)軟實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng),包括服務(wù)體系的完善程度,服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣程度以及由此帶來(lái)的顧客對(duì)品牌的綜合滿意度等。而物流服務(wù)軟實(shí)力一直是中國(guó)物流企業(yè)參與世界物流競(jìng)爭(zhēng)的重要瓶頸。遠(yuǎn)成集團(tuán)正是基于這一競(jìng)爭(zhēng)理念,首開(kāi)物流星級(jí)服務(wù),要求在物流服務(wù)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié),甚至公司物流產(chǎn)品的研發(fā),物流方案的設(shè)計(jì)等方面都達(dá)到星級(jí)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。這也是遠(yuǎn)成能夠持續(xù)維持良好客戶關(guān)系的關(guān)鍵。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,憑借著綠色物流體系建設(shè),以及持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的星級(jí)服務(wù),遠(yuǎn)成集團(tuán)有信心、有能力成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代綜合物流商,從而真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)成集團(tuán)“以心傳遞,暢達(dá)天下”的企業(yè)承諾!
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