歐洲各大航空相繼試飛今天或恢復(fù)一半航班


時間:2010-04-20





  塵埃難去,愁煞歐洲

  各大航空公司相繼試飛今天可能恢復(fù)一半航班


  冰島埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)出的火山灰18日繼續(xù)影響歐洲空中交通,致使大量航班取消。一些人估算,航空業(yè)每天損失至少2億美元。


  情況不妙。各大航空公司坐不住了。


  相繼試飛


  歐洲多家航空公司著手試飛,以評估火山灰對飛行安全的影響,爭取早日恢復(fù)航班?;鹕交抑饕獞腋≡?000米至1萬米高空,即大多數(shù)民航飛機航行所在高度。


  法國航空公司18日首次試飛,航線為巴黎戴高樂機場至圖盧茲。試飛結(jié)束后,法航發(fā)表聲明:“沒有報告異常情況……正在進一步調(diào)查?!狈ê?jīng)]有公布試飛高度,計劃18日完成5次試飛、19日完成7次。


  荷蘭皇家航空公司17日結(jié)束首次試飛。客機從德國西部杜塞爾多夫市出發(fā),降落在荷蘭首都阿姆斯特丹的斯希普霍爾機場,全程185公里,沒有搭載旅客。美聯(lián)社援引這家航空運營商的話報道,飛行高度超過3000米,沒有受火山灰影響。截至18日中午,完成4次試飛;計劃19日前完成10次。


  德國漢莎航空公司17日完成10次試飛??蜋C沒有載客,飛行高度在3000米至8000米之間。公司發(fā)言人沃爾夫?qū)ろf伯說:“每一架客機在法蘭克福機場著陸后,我們都仔細(xì)檢查是否存在火山灰所致?lián)p壞,但沒在這10架客機上發(fā)現(xiàn)劃痕?!?


  另外,德國第二大航空公司柏林航空公司、康多爾航空公司和奧地利航空公司各自完成試飛。英國航空公司定于18日晚開始試飛。


  企盼解禁


  歐洲航空安全組織統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,15日以來,共取消大約6.3萬次航班,僅18日就有2萬次航班取消。國際航空運輸協(xié)會估算,歐洲航線大規(guī)模停飛給航空公司帶來每天至少2億美元損失。


  荷蘭皇家航空公司首席執(zhí)行官彼得·哈特曼說:“我們希望盡快獲準(zhǔn)開始運營,把旅客送至各處目的地?!?


  歐洲航空協(xié)會18日發(fā)表聲明,要求“立即重新評估”多國政府針對火山灰所采取的禁飛舉措。


  這一協(xié)會成員包括歐洲36家主要航空公司。聲明說:“歐洲航空公司與機場把安全視作絕對優(yōu)先要務(wù),但對眼下限飛措施的恰當(dāng)性提出質(zhì)疑。冰島火山噴發(fā)并非史無前例,而世界其他地方應(yīng)對火山噴發(fā)的舉措也不似歐洲當(dāng)下所設(shè)限制。航空公司必須能夠在安全區(qū)域飛行并作出相應(yīng)決定,這是旅客對我們的要求。”


  “不能坐等”


  歐洲聯(lián)盟交通部門官員定于19日舉行部長級視頻會議,討論冰島火山灰給歐洲航空帶來的負(fù)面影響。隨著在歐洲上空的一股冰島火山灰云霧開始移動,歐盟官員表示希望今天(19日)有多達(dá)一半的歐洲空中交通將得到恢復(fù)。


  歐盟委員會負(fù)責(zé)交通的副主席西姆·卡拉斯說,會議將參考各大航空公司的試飛結(jié)果,“依據(jù)昨天和今天的試飛信息,我們可能作出(新)決定”。

  歐盟輪值主席國西班牙歐盟事務(wù)次長迭戈·洛佩斯·加里多18日對外傳遞“好消息”。他說:“預(yù)計明天半數(shù)航班可能起飛。這是件難事,我們必須協(xié)調(diào)。”


  卡拉斯承認(rèn),眼下限飛舉措“不可持續(xù),我們不能一直坐等火山灰消散”。歐洲各國政府應(yīng)該重視協(xié)調(diào),“給出更準(zhǔn)確的解決之道,逐步開放歐洲空域”。



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