本報(bào)訊 近日,2010泛珠三角冷鏈系統(tǒng)建設(shè)洽談會(huì)在深圳召開。會(huì)議期間,與會(huì)代表對冷鏈保證食品安全、落實(shí)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、冷鏈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行了深入的探討與交流。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長戴定一、全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)冷鏈物流分技術(shù)委員會(huì)(以下簡稱冷標(biāo)委)秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)出席會(huì)議并發(fā)表講話。
會(huì)議發(fā)布了一份關(guān)于零售行業(yè)冷鏈的報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示,要求易腐食品使用冷藏車運(yùn)輸,且要求車輛規(guī)格的零售企業(yè)僅有30.77%,另有14.29%的超市甚至沒有要求使用冷藏車。同時(shí),零售門店大多在常溫環(huán)境下卸貨,經(jīng)常出現(xiàn)30分鐘甚至更長時(shí)間的冷鏈斷裂現(xiàn)象,這對易腐食品品質(zhì)和安全造成的影響非常顯著。
多數(shù)與會(huì)人員表示,商超賣場是易腐食品的主要流通渠道,其冷鏈的完善與否直接關(guān)系著百姓,尤其是城市居民的生命健康安全。零售行業(yè)如不能嚴(yán)把冷鏈關(guān),會(huì)增加易腐食品的安全隱患,提高食品安全風(fēng)險(xiǎn)。華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授陳維信因此指出,在易腐食品的全程冷鏈及可追溯系統(tǒng)的構(gòu)建中,零售超市應(yīng)處于主導(dǎo)地位,對整個(gè)冷鏈鏈條有督導(dǎo)促進(jìn)的責(zé)任。
而要想保證食品安全,冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施同樣非常關(guān)鍵。因此,在冷標(biāo)委秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)的組織下,參會(huì)代表圍繞《冷鏈物流企業(yè)服務(wù)條件評估》這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重點(diǎn)研討。
對此,很多企業(yè)代表認(rèn)為,在通用標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對冷鏈物流企業(yè)分類進(jìn)行細(xì)化,設(shè)立冷鏈行業(yè)的準(zhǔn)入門檻是必要的。而企業(yè)最為關(guān)注的是標(biāo)準(zhǔn)制定后的實(shí)施階段,如政府監(jiān)管如何建立,從而保障標(biāo)準(zhǔn)的順利推行?為此,劉衛(wèi)戰(zhàn)也指出,目前各部門、地區(qū)條塊分割管理,缺乏統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性,冷標(biāo)委將充分協(xié)調(diào)冷鏈物流各相關(guān)部門、產(chǎn)業(yè)、環(huán)節(jié),保障標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)施過程中的公開性、透明性。 (楊春光)
文章來源:現(xiàn)代物流報(bào)
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583