廣西建設(shè)泛北部灣區(qū)域國(guó)際航運(yùn)中心


時(shí)間:2010-05-06





5月5日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)改委、北部灣辦在南寧召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)介紹了自治區(qū)政府批復(fù)的《廣西北部灣港總體規(guī)劃》的有關(guān)情況。根據(jù)《規(guī)劃》,廣西北部灣港將打造成泛北部灣區(qū)域國(guó)際航運(yùn)中心,為促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)提供重要支撐。

根據(jù)《規(guī)劃》,廣西北部灣港將建設(shè)成為我國(guó)西南沿海地區(qū)港口群和西南出海大通道的重要組成部分,建設(shè)成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)的泛北部灣區(qū)域國(guó)際航運(yùn)中心;是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成為國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新高地、我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新一極的核心戰(zhàn)略資源;是廣西及“三南”地區(qū)對(duì)外開(kāi)放、參與經(jīng)濟(jì)全球化、全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的重要平臺(tái);是建設(shè)中國(guó)--東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要支撐。

《規(guī)劃》明確了北部灣港的主要功能:廣西北部灣港將形成由漁澫港區(qū)和企沙西港區(qū)組成的礦石運(yùn)輸系統(tǒng);由大欖坪港區(qū)、漁澫港區(qū)、石步嶺港區(qū)組成的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng);由企沙西港區(qū)、金谷港區(qū)、鐵山港西港區(qū)構(gòu)成的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng);由金谷港區(qū)、大欖坪港區(qū)、鐵山港西港區(qū)構(gòu)成的石油及油品運(yùn)輸系統(tǒng);以石步嶺港區(qū)為主,馬鞍嶺、三娘灣等共同發(fā)展的北部灣休閑、旅游、客運(yùn)系統(tǒng)。

《規(guī)劃》確立了廣西北部灣港“一港、三域、八區(qū)、多港點(diǎn)”的港口布局體系。“一港”即廣西北部灣港;“三域”指防城港域、欽州港域和北海港域;“八區(qū)”指北部灣港規(guī)劃期內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展的八個(gè)樞紐港區(qū)(漁澫港區(qū)、企沙西港區(qū)、龍門港區(qū)、金谷港區(qū)、大欖坪港區(qū)、石步嶺港區(qū)、鐵山港西港區(qū)、鐵山港東港區(qū));“多港點(diǎn)”指主要為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活及旅游客運(yùn)服務(wù)的規(guī)模較小的港點(diǎn)。

其中,防城港域是我國(guó)沿海主要港口之一和綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐,是我國(guó)西南地區(qū)實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和連接國(guó)際市場(chǎng)、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要支撐,是西南地區(qū)出海大通道的重要口岸,將以大宗散貨運(yùn)輸為主,加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,逐步成為多功能、現(xiàn)代化的綜合性港口。

欽州港域是為臨港工業(yè)開(kāi)發(fā)和保稅物流服務(wù)為主的地區(qū)性重要港口,近期主要依托臨港工業(yè)開(kāi)發(fā)和港區(qū)保稅功能拓展,形成以能源、原材料等大宗物資和集裝箱運(yùn)輸為主的規(guī)?;?、集約化港區(qū),遠(yuǎn)期將發(fā)展成為集裝箱干線港,為廣西重化工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的重要支撐,為西南地區(qū)利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源服務(wù)。

北海港域是以商貿(mào)和旅游服務(wù)、臨港工業(yè)為主的地區(qū)性重要港口,近期重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流,形成以商貿(mào)和清潔型物資運(yùn)輸為主的集約化程度較高的綜合性港口;遠(yuǎn)期將發(fā)展成為內(nèi)外貿(mào)物資運(yùn)輸結(jié)合、商貿(mào)和旅游及工業(yè)開(kāi)發(fā)并重的多功能綜合性港口。

《規(guī)劃》特別強(qiáng)調(diào)港口岸線是經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要資源,其開(kāi)發(fā)利用必須貫徹“統(tǒng)籌規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合、深水深用、合理開(kāi)發(fā)、有效保護(hù)”原則。本次規(guī)劃的港口岸線共267公里,其中深水港口岸線200公里。規(guī)劃水平年:近期為2015年、中期為2020年、遠(yuǎn)期為2030年,并為遠(yuǎn)景發(fā)展留有余地。

2008年,廣西為全面加快廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放開(kāi)發(fā),建設(shè)沿?,F(xiàn)代大型港口群,作出整合沿海港口資源,實(shí)施港口一體化發(fā)展的工作部署。2009年4月,交通運(yùn)輸部同意將防城港、欽州港、北海港三港統(tǒng)一歸并,統(tǒng)稱“廣西北部灣港”。到2009年底,廣西北部灣港萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到46個(gè),港口泊位綜合通過(guò)能力突破1億噸,達(dá)到11516噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到130萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。



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