打造綜合型物流企業(yè) 增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

大冶有色運(yùn)輸有限公司前身是成立于1958年的全國(guó)特大型銅生產(chǎn)企業(yè)——大冶有色金屬集團(tuán)公司運(yùn)輸部，1994年按現(xiàn)代企業(yè)制度要求改制為具有獨(dú)立法人資格的大冶有色運(yùn)輸有限公司，是大冶有色金屬集團(tuán)公司的全資子公司。

經(jīng)過50多年的發(fā)展，大冶有色運(yùn)輸有限公司已形成集鐵路、公路、水路運(yùn)輸、碼頭裝卸、除銹磨料生產(chǎn)銷售、汽車銷售及維修、物流貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)。在過去相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里，公司一直是集團(tuán)公司的輔助生產(chǎn)單位，僅限于承擔(dān)集團(tuán)公司冶化生產(chǎn)原材料及產(chǎn)品進(jìn)出廠運(yùn)輸任務(wù)，只是物流功能的承擔(dān)者，而不是物流管理者，形成的是傳統(tǒng)功能性物流運(yùn)作模式。近幾年來(lái)，公司開始以現(xiàn)代物流管理理論為指導(dǎo)，進(jìn)行由傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的積極探索，通過在運(yùn)營(yíng)理念、內(nèi)容和方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，努力打造綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)，不斷增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

一、牢固樹立市場(chǎng)思維，各項(xiàng)業(yè)務(wù)與市場(chǎng)全面對(duì)接。

面向市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作，關(guān)鍵是要有市場(chǎng)思維。思維只有跟市場(chǎng)接軌，行動(dòng)才能與市場(chǎng)合拍。無(wú)論是承擔(dān)集團(tuán)公司的各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)，還是參與激烈的社會(huì)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大冶有色運(yùn)輸有限公司都將自己看作是全面參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體，強(qiáng)化客戶服務(wù)意識(shí)，想客戶之所想，急客戶之所急，增強(qiáng)客戶滿意度，以高品質(zhì)服務(wù)與客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。鐵路運(yùn)輸通過加強(qiáng)生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)和運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的管理，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸服務(wù)流程，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。公路運(yùn)輸按照市場(chǎng)機(jī)制對(duì)運(yùn)力配置進(jìn)行優(yōu)化，做到集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到哪里，我們的運(yùn)輸服務(wù)就擴(kuò)展輻射到哪里，確保運(yùn)輸及時(shí)性和貨物完好率。水路運(yùn)輸通過創(chuàng)新營(yíng)銷運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)以物流帶動(dòng)貿(mào)易，以貿(mào)易促進(jìn)物流的良性發(fā)展。?；愤\(yùn)輸瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)，突出特色服務(wù)，合理利用油品市場(chǎng)價(jià)差，爭(zhēng)取利潤(rùn)最大化。加強(qiáng)與黃石周邊乃至省內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)型企業(yè)的聯(lián)系合作，積極參與運(yùn)輸物流業(yè)務(wù)招投標(biāo)，有意識(shí)與相關(guān)企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為它們提供多層次、全方位的物流服務(wù)，通過我們的服務(wù)使它們獲得更方便、更經(jīng)濟(jì)的效果。

二、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式，注重企業(yè)整體效益的提升。

成功的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式是企業(yè)獲得盈利的基礎(chǔ)，傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，就是要尋求一種全面適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式。目前，公司的運(yùn)輸業(yè)務(wù)涵蓋了鐵路、公路、水路、危化品運(yùn)輸和碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)等多種方式。但是，各種運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好的體現(xiàn)，提高各業(yè)務(wù)單元的協(xié)同效應(yīng)大有潛力可挖。公司正在積極探索建立一種既有利于各業(yè)務(wù)單元開拓市場(chǎng)，又有利于促進(jìn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、資源共享的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式。通過對(duì)主要線路的各種運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化組合，引進(jìn)吸收現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理模式，優(yōu)化物流運(yùn)作流程，對(duì)運(yùn)輸成本、運(yùn)輸價(jià)格進(jìn)行綜合測(cè)算，形成可供客戶靈活選擇的報(bào)價(jià)體系，努力降低各業(yè)務(wù)單元經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的機(jī)會(huì)成本，共同為客戶提供一體化的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。

三、加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)是打造綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)的硬件基礎(chǔ)，公司明確了發(fā)展方向，在事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的項(xiàng)目上狠下工夫。通過建設(shè)乘用車4S店，帶動(dòng)汽車銷售、維修、貿(mào)易等業(yè)務(wù)，拓展了公司的發(fā)展領(lǐng)域。由于公司現(xiàn)有碼頭轉(zhuǎn)裝能力不足，在長(zhǎng)江沿岸建設(shè)新的物流綜合碼頭已成為公司發(fā)展的迫切需要，必須抓住國(guó)家開發(fā)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的大好機(jī)遇，加快推進(jìn)新碼頭的選址、報(bào)批和建設(shè)工作。與集團(tuán)公司技改相配套，公司鐵路線路、鐵路貨場(chǎng)、設(shè)施設(shè)備正在進(jìn)行大規(guī)模更新升級(jí)，建設(shè)完成后既能為集團(tuán)公司提供可靠的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，還能面向市場(chǎng)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。物流信息化是現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志，公司的信息化建設(shè)從提升管理水平和滿足市場(chǎng)需求出發(fā)，根據(jù)物流業(yè)務(wù)流程化運(yùn)作的特點(diǎn)，突出實(shí)用性、系統(tǒng)性、科學(xué)性，正在對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)改造，不久將全面實(shí)現(xiàn)物流經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化管理。

四、導(dǎo)入等級(jí)評(píng)估機(jī)制，塑造良好的企業(yè)品牌形象。

品牌是企業(yè)寶貴的資源，是核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分，是占據(jù)客戶心智資源的利益承諾。品牌建設(shè)需要通過一系列外在和內(nèi)在的載體來(lái)表現(xiàn)，對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，等級(jí)評(píng)估認(rèn)證是企業(yè)塑造形象、獲取政府支持、開拓外部市場(chǎng)、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的金鑰匙。隨著國(guó)家《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》配套政策措施的不斷推出，越來(lái)越多的惠及通過等級(jí)評(píng)定的物流企業(yè)。公司緊緊抓住政策上的重大機(jī)遇，積極參與AAA級(jí)物流企業(yè)評(píng)估，把參與AAA級(jí)物流企業(yè)評(píng)估作為企業(yè)品牌戰(zhàn)略的重點(diǎn)，著眼于通過評(píng)估找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，及時(shí)了解客戶的要求，提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在評(píng)估機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)下，公司精心組織評(píng)估申報(bào)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。日前，公司已順利通過了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專家組現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，基本達(dá)到了AAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公司將以此次評(píng)估作為新的發(fā)展起點(diǎn)，朝著打造更高層次的綜合型現(xiàn)代物流企業(yè)邁進(jìn)。

文章來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)

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