農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟價值何在？

完善的冷鏈設(shè)施保障用于農(nóng)產(chǎn)運輸是否浪費？農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的經(jīng)濟價值何在？前不久，在中國制冷展期間的冷鏈政策會議上商務(wù)部市場司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提出上述疑問。顯然，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈已經(jīng)引起有關(guān)部門的重視，與此同時農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的經(jīng)濟價值則一直困惑著政府部門。

從商務(wù)部的調(diào)研結(jié)果當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn)這樣一組數(shù)據(jù)，通過對山東壽光蔬菜批發(fā)商的追蹤，分析比較出不同運輸方式間的成本差異。批發(fā)商將蔬菜從山東壽光蔬菜批發(fā)市場運送到長沙馬王堆蔬菜批發(fā)市場的過程中，采用卡車加棉被和冰凍礦泉水瓶的運輸方法，到達(dá)目的地之后，除去途中因不合理運輸方式造成的蔬菜損壞，剩余蔬菜易手之后每斤有6毛錢的利潤。但是，如果全程使用冷藏車進(jìn)行運輸，利潤基本為零，甚至連運輸成本都無法收回。借此，我們不難看出政府的隱憂，農(nóng)產(chǎn)品的附加值在農(nóng)產(chǎn)品表面無法體現(xiàn)，簡言之，即便使用冷藏車運輸，農(nóng)產(chǎn)品交易價格并沒有明顯提升，無法帶來可觀利潤，甚至不能抵消冷庫建設(shè)、車輛購置等冷鏈設(shè)備的投入成本，對于企業(yè)運營而言，這是無法接受的，對于政府扶植來講，更是平添幾分顧慮。

目前我國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備不足，原有設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供溫度保障。由此產(chǎn)生的一個直接后果，就是易腐食品特別是初級農(nóng)產(chǎn)品的大量損耗。據(jù)有關(guān)媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品價值約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中引入冷鏈物流，才可最大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，從而創(chuàng)造出對等的價值。由此可見，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的價值更多是通過減少損耗、降低食品安全風(fēng)險，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方式顯現(xiàn)，而并非完全反映在農(nóng)產(chǎn)品價格的高低。食品流通環(huán)節(jié)控制食品安全和質(zhì)量的關(guān)鍵在于溫度，溫度的變化直接關(guān)系著微生物的生長和食品的腐敗，為此冷鏈的發(fā)展對于食品安全尤為關(guān)鍵。

我國農(nóng)業(yè)屬于小農(nóng)生產(chǎn)方式，產(chǎn)品量小無法形成規(guī)模效益，冷鏈運輸成本勢必較高，進(jìn)而影響農(nóng)民收益。近年，在政府鼓勵下農(nóng)業(yè)合作社的形式逐步形成，不僅增強了農(nóng)產(chǎn)品的議價能力，保證了生產(chǎn)的規(guī)范化，同時使得大規(guī)模使用冷鏈運輸方式成為可能，反之冷鏈在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用也將進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的集約化發(fā)展。

消費者擁有最終的購買權(quán)，消費者對于農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的選擇直接影響著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流價值的體現(xiàn)，相關(guān)部門應(yīng)該加強食品安全和冷鏈知識的宣傳力度，不斷強化消費者的食品安全意識，使得消費者認(rèn)識到冷鏈物流的重要性，鼓勵消費者購買品質(zhì)良好的產(chǎn)品，也只有如此才能從根本上促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)冷鏈物流的快速發(fā)展。

來源：中國冷鏈產(chǎn)業(yè)網(wǎng)作者：劉飛

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