最近,我區(qū)新出臺(tái)《進(jìn)一步加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實(shí)施細(xì)則》。這是繼[2008]33號(hào)文件精神和去年實(shí)施的《細(xì)則》基礎(chǔ)上進(jìn)行的修訂與完善。
《細(xì)則》新增了對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的扶持,重點(diǎn)培育航空物流和航運(yùn)業(yè)。繼續(xù)加大空港物流基地建設(shè)的扶持力度,除實(shí)行基建投入按銀行貸款基準(zhǔn)利率三分之一的貼息補(bǔ)助外,對(duì)寧波空港物流中心(含入駐企業(yè))經(jīng)營(yíng)有困難的,報(bào)經(jīng)地稅部門批準(zhǔn),給予減征或免征水利建設(shè)基金、城鎮(zhèn)土地使用稅、房產(chǎn)稅的扶持;鼓勵(lì)物流企業(yè)集聚寧波空港物流中心。
《細(xì)則》明確,對(duì)大型物流集聚企業(yè)提供辦公及經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地面積在1萬平方米及以上,且入駐企業(yè)在轄地注冊(cè)并納稅的,年實(shí)繳稅收總額在300萬元以上的,給予一次性50元/平方米租賃費(fèi)補(bǔ)助。
大力扶持現(xiàn)代物流業(yè)集聚區(qū)建設(shè),也是我區(qū)鼓勵(lì)企業(yè)退二進(jìn)三、盤活現(xiàn)有存量土地、發(fā)展航空物流、打造第三方物流集聚平臺(tái)的重要舉措?!爸饕蚴墙鉀Q物流用地瓶頸,盤活部分企業(yè)存量現(xiàn)房和可開發(fā)土地,達(dá)到物流企業(yè)聚集和引進(jìn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)和政府雙贏的目的。目前,我區(qū)第三方物流集聚平臺(tái)已初步建立起來,正在吸納好的第三方物流企業(yè)入駐?!眳^(qū)發(fā)改局物流辦負(fù)責(zé)人說。
《細(xì)則》對(duì)航運(yùn)企業(yè)按營(yíng)業(yè)額規(guī)模實(shí)行分檔累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì),4000萬元以上至8000萬元部分按區(qū)財(cái)政可得收入獎(jiǎng)勵(lì)70%,8000萬元以上部分按區(qū)財(cái)政可得收入獎(jiǎng)勵(lì)80%。另外,對(duì)今年新入駐的航運(yùn)企業(yè)單體運(yùn)力規(guī)定了1萬噸及以上給予運(yùn)力補(bǔ)助。
“受金融危機(jī)影響,航運(yùn)運(yùn)價(jià)一直處于低位徘徊,價(jià)格很不穩(wěn)定。因此政策針對(duì)運(yùn)價(jià)低迷的現(xiàn)狀,對(duì)入駐船舶提高了門檻,引導(dǎo)大噸位的船舶入駐,以降低虧損?!痹撠?fù)責(zé)人說。
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