長白山轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式加快推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展

市委五屆九次全會提出,要把物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展,這是白山市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟發(fā)展結(jié)構(gòu)的一項重要舉措。物流產(chǎn)業(yè)將成為我市重要支撐產(chǎn)業(yè)之一,成為長吉圖先導(dǎo)區(qū)南翼和東北東部鐵路沿線的物流重要樞紐基地,成為吉林省東南部區(qū)域性資源型物流中心和輻射周邊地區(qū)的重要物流樞紐。

白山市現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展很快,依托支柱產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),初步形成了集運輸、倉儲、理貨、配送、信息有機結(jié)合的現(xiàn)代化物流服務(wù)體系。商業(yè)連鎖企業(yè)不斷發(fā)展壯大,商業(yè)物流配送、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營、倉儲式銷售等新型商業(yè)物流業(yè)已具雛形；專業(yè)物流企業(yè)不斷涌現(xiàn),第三方物流業(yè)已經(jīng)起步,現(xiàn)代技術(shù)逐步得到應(yīng)用,整體實力不斷增強。物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備不斷完善,建成了長白山機場,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯全部實現(xiàn)公路連接,借助完善的基礎(chǔ)設(shè)施,目前,白山市物流企業(yè)已有160余戶。物流業(yè)已成為我市服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,2009年,社會物流總額同比增長39%,社會物流總費用同比增長41%,物流業(yè)增加值占三產(chǎn)比重23%。擁有各種貨運汽車1.2萬輛。

根據(jù)白山市物流業(yè)發(fā)展狀況,推動物流項目建設(shè),把老營車站內(nèi)陸港、靖宇礦泉水物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)列為今年的重點推進項目。內(nèi)陸港建設(shè)以老營車站改造為契機,規(guī)劃建設(shè)一個綜合性內(nèi)陸港物流園區(qū),主要建設(shè)一個園區(qū)綜合物流園區(qū),含進出口貨物配送中心、口岸保稅倉庫、兩個平臺物流平臺和信息平臺、兩個物流作業(yè)區(qū)國際集裝箱貨場口岸作業(yè)區(qū)和公路集裝箱堆場口岸作業(yè)區(qū)、一個服務(wù)區(qū)海關(guān)、檢驗檢疫及通關(guān)辦事大廳。項目區(qū)總規(guī)劃面積2390畝,采取長遠規(guī)劃、分步實施的戰(zhàn)略。

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