航運(yùn)貸款亞洲異軍突起

來(lái)自亞洲的銀行正在成為一股新力量。

中國(guó)的銀行正積加大對(duì)航運(yùn)貸款的力度，形式也較以往多樣，主要為本國(guó)的造船業(yè)提供支持，但也有面向歐美船東的。其中的活躍分子包括中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)銀行、工商銀行。據(jù)了解，前兩家銀行各自的航運(yùn)貸款規(guī)模約為100億美元，工商銀行略少，但大有后來(lái)居上之勢(shì)。

另外，主要業(yè)務(wù)在亞洲的英國(guó)渣打銀行在不久前完成了該行首筆船舶融資交易，向Bibby Offshore提供3400萬(wàn)美元貸款以支持后者購(gòu)買(mǎi)一艘海洋石油支持船“Bibby Sapphire”號(hào)。

在中東，科威特的海灣銀行（Gulf Bank）已向阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船（United Arab Shipping，UAS）貸款近8700萬(wàn)美元。早些時(shí)候，這家船公司還從其它中東的銀行處借來(lái)了2.75億美元貸款用于添購(gòu)新船。據(jù)信，UAS還將繼續(xù)從銀行處尋求貸款便利。

不過(guò)，從UAS只能從地區(qū)性銀行獲得上述中等規(guī)模的貸款來(lái)看，船東要想從原先的貸款渠道，即傳統(tǒng)的船舶融資銀行那里獲得大額的銀團(tuán)貸款仍然是困難重重。

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