水運需求穩(wěn)步增長 5月港口生產繼續(xù)向好

6月2日，記者從交通運輸部水運協調月度例會上了解到，受世界經濟貿易不斷恢復以及我國經濟持續(xù)升溫等因素影響，5月份，我國煤炭、原油等大宗貨物以及集裝箱水路運輸需求穩(wěn)步增長，主要港口生產繼續(xù)向好。其中，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量繼續(xù)高速增長，港口煤炭發(fā)運量屢創(chuàng)新高，鐵礦石進口量繼續(xù)高位小幅回落，進口原油增速放緩，海洋原油發(fā)運量明顯增長。

集裝箱吞吐量、煤炭發(fā)運量創(chuàng)歷史新高

據交通運輸部水運局的統(tǒng)計快報，5月份，我國港口貨物吞吐量完成5.6億噸，同比增長13.1%。其中，外貿貨物吞吐量2億噸，同比增長12.9%；內貿貨物吞吐量3.6億噸，同比增長13.3%，外貿增速自去年9月以來首次低于內貿增速。集裝箱吞吐量完成1170萬TEU，突破1100萬TEU，再創(chuàng)歷史新高，同比增長23.6%，與4月增速基本持平，環(huán)比增長6.8%。

我國港口煤炭發(fā)運量完成4800萬噸，同比增長19.5%。因各電廠加大煤炭儲備迎戰(zhàn)即將來臨的夏季用電高峰，5月份港口煤炭發(fā)運量創(chuàng)歷史新高，增速較4月加快3.1個百分點。

港口接卸進口鐵礦石5600萬噸，同比下降2.5%，環(huán)比增長4.5%。4月份粗鋼產量達到5540萬噸，同比增長27%，創(chuàng)歷史新高，進口鐵礦石繼續(xù)高位運行，但由于去年基數較高以及礦石價格高企，鐵礦石月度進口量和增速均呈下滑態(tài)勢，增速自去年以來首現負增長。

港口接卸進口原油完成1729萬噸，同比增長12.8%，環(huán)比下降7%；海洋原油發(fā)運329.7萬噸，同比增長31%。

BDI今年首次突破4000點

據悉，5月28日，波羅的海干散貨運價指數（BDI）今年以來首次站在4000點之上，報收于4078點，較4月上漲21.6%；國際原油運價指數報收于962點，較4月下降3.4%；中國出口集裝箱運價與4月基本持平，略有小幅下降，其中，歐洲航線1850美元/TEU，美西航線2587美元/FEU，美東航線3695美元/FEU。

5月26日，沿海散貨運價指數報收于1637點，較4月下降8.4%。

內河運輸保持增長態(tài)勢

據長江航務管理局統(tǒng)計，5月份，長江干線運輸繼續(xù)保持增長態(tài)勢，干線航道、船閘、通信暢通有序。長江干線港口全行業(yè)完成貨物吞吐量1.21億噸，同比增長28.3%，環(huán)比增長5.8%；外貿貨物吞吐量1600萬噸，同比增長17.0%，環(huán)比增長13.4%；完成集裝箱吞吐量85萬TEU，同比增長44.4%，環(huán)比增長3.5%；完成旅客發(fā)運量22萬人次，同比減少8.3%，環(huán)比減少11.8%。

另據珠江航務管理局統(tǒng)計，5月份，珠江水系水運生產形勢良好，完成貨運量3130萬噸，同比增長16％，環(huán)比增長6％；完成貨物周轉量34.1億噸公里，同比增長8.1％，環(huán)比增長7.9％。主要港口完成貨物吞吐量2750萬噸，同比增長27.9％，環(huán)比增長5.8％；其中外貿貨物吞吐量610萬噸，同比增長19％，環(huán)比增長8.7％；完成集裝箱吞吐量66萬TEU，同比增長22％，環(huán)比增長4％。

來源: 交通運輸部

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀