提升產業(yè)鏈的價值,如今已不僅僅靠產業(yè)本身的擴張和延伸,促進包括物流業(yè)在內的相關產業(yè)的發(fā)展,正成為“十二五”我國石化行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。這是近日在北京召開的第三屆特種物流年會上,專家、學者們的一致看法。
中國石油和化學工業(yè)聯合會副會長趙俊貴在會上表示,大力發(fā)展石化物流業(yè)是完善石化產業(yè)鏈、推進結構調整的重要戰(zhàn)略組成部分。合理高效的物流,可以通過對企業(yè)生產和流通的協(xié)調和完善,給企業(yè)帶來新的利潤增長點。
據介紹,2009年我國石化商品一次物流超過8.5萬億元,?;愤\輸量占全國危險品運輸總量的85%。越來越多的石化企業(yè)在追求成本優(yōu)勢和價格優(yōu)勢外,開始追求物流優(yōu)勢;石化園區(qū)和物流園區(qū)的結合也越來越緊密,物流園區(qū)正在成為石化行業(yè)發(fā)展的新亮點。
然而,我國石化物流與發(fā)達國家或是石化產業(yè)本身相比,目前還存在著很大差距。化工領域制造業(yè)強、物流業(yè)弱,雙方相對獨立的格局尚未改變,并已成為石化供應鏈發(fā)展的短板。對此,上海中外運化工國際物流有限公司總經理王篤鵬表示,未來提供一站式服務將成為石化物流業(yè)的發(fā)展趨勢。他說,在華跨國公司多已經與大型綜合物流企業(yè)形成戰(zhàn)略合作伙伴關系,采用一體化物流服務,共享利益和社會資本,共擔社會責任。
據國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長汪鳴介紹,國家正在積極加強石油、煤炭、重要礦產品及相關產品物流設施的建設和體系的建立。物流企業(yè)和制造企業(yè)如何聯手協(xié)同發(fā)展,是今后石化物流業(yè)發(fā)展的一個重要課題。
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