今年以來,連云港港大力實施“貨、船、路、港”聯(lián)動戰(zhàn)略,推動集裝箱快速穩(wěn)健發(fā)展。
一抓貨源開發(fā)。根據(jù)區(qū)域特點采用對應策略,加快形成以周邊為立足點、隴海為支撐點、中轉(zhuǎn)為增長點、過境為新亮點的貨源培育格局,進一步擴大市場份額。
二抓航運網(wǎng)絡。著眼布局全球、滾動發(fā)展,深化與中海、中遠、馬士基等班輪公司的合作關(guān)系,前5個月新開通日本關(guān)東線的快航和澳新2條外貿(mào)航線,以及大豐、廈門、泉州、大連4條內(nèi)貿(mào)航(支)線,其中大連航線的開通將促進連云港港成為內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)港。
三是抓海鐵聯(lián)運。確?,F(xiàn)有五定班列和內(nèi)陸場站穩(wěn)定運營的同時繼續(xù)擴大規(guī)模,并以此為依托實施網(wǎng)絡化運作模式;做好“散改集”工作,推動大宗散貨裝箱對流運輸再上臺階,進一步打響陸橋品牌。
四抓環(huán)境優(yōu)化。協(xié)調(diào)口岸查驗單位提高通關(guān)效率,加快推廣“區(qū)港聯(lián)動”模式,為集裝箱發(fā)展創(chuàng)造條件。1—5月份,累計完成集裝箱運量157.5萬TEU,同比增長31.5%。
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