天津機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)進(jìn)入電子時(shí)代

記者從天津機(jī)場(chǎng)了解到，日前，天津機(jī)場(chǎng)獲得了國際航協(xié)電子貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)認(rèn)證，成為內(nèi)地首家電子貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，填補(bǔ)了內(nèi)地在該領(lǐng)域的空白。

　　從表面上看，“電子貨運(yùn)”通過用電子信息替代紙制文件，使航空貨物運(yùn)輸鏈條上的企業(yè)降低了文件處理成本。但其更深遠(yuǎn)的影響是，可通過降低成本、提高速度和可靠性增強(qiáng)航空貨運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)此前天津機(jī)場(chǎng)“電子貨運(yùn)”首次實(shí)際測(cè)試的結(jié)果顯示，貨主三星通訊及三星電子報(bào)告出口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間節(jié)省了24個(gè)小時(shí)至28個(gè)小時(shí)，進(jìn)口方面也節(jié)省了近8個(gè)小時(shí)。

　　就中國國際貨運(yùn)市場(chǎng)來講，電子貨運(yùn)的全面實(shí)施可為中國航空貨運(yùn)業(yè)節(jié)省4.2億元的文件處理費(fèi)用，行業(yè)間接獲益可達(dá)40億元。今后，天津機(jī)場(chǎng)將爭(zhēng)取早日全面取消航空物流運(yùn)輸中的紙質(zhì)文件，并獲得通關(guān)政策的進(jìn)一步優(yōu)惠，使“電子貨運(yùn)”真正惠及天津乃至華北地區(qū)貨主。

文章來源：物流天下

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