記者從呼和浩特白塔國際機場公司獲悉,憑借內(nèi)蒙古自治區(qū)毗鄰蒙古、俄羅斯的地理優(yōu)勢,呼和浩特白塔國際機場正在打造面向俄蒙的國際運輸集散中心,進一步在我國向北亞開放、構(gòu)建亞歐貿(mào)易通道等方面發(fā)揮戰(zhàn)略作用。
呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場,2009年旅客吞吐量為289萬人次。其中,呼和浩特—烏蘭巴托航線共起降航班118架次,發(fā)送旅客21594人次。
2010年5月1日至9月30日,呼和浩特—烏蘭巴托航線班期為每周4班;9月30日以后,班期為每周3班。2009年以來,呼和浩特白塔國際機場陸續(xù)執(zhí)行呼和浩特至首爾、莫斯科等地的臨時包機任務(wù)。
預(yù)計到2015年,呼和浩特白塔國際機場成為覆蓋中國華北、西北等地的區(qū)域性航空樞紐和國內(nèi)沿海地區(qū)到俄羅斯、蒙古的中轉(zhuǎn)樞紐。
呼和浩特市是國家17個物流節(jié)點城市之一,呼和浩特白塔國際機場是國家一類口岸機場和國際機場。呼和浩特白塔國際機場公司正在配合當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)白塔物流園區(qū),最終實現(xiàn)便捷的“空鐵聯(lián)運”、“空地聯(lián)運”,全面提升當(dāng)?shù)氐奈锪鳂I(yè)發(fā)展水平。
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