冷鏈物流行業(yè)的競爭格局及發(fā)展預測


時間:2010-06-21





我國的冷鏈物流最早產(chǎn)生于20世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年,中國頒布《食品衛(wèi)生法》,從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步。近年來,隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費習慣的改變,以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為代表的冷鏈物流日漸趨熱,冷鏈物流行業(yè)也隨著市場需求的增大而不斷發(fā)展。


從整體冷鏈體系而言,中國的食品冷鏈還未形成體系,無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看,還是與發(fā)達國家相比,差距都十分明顯。中國易腐食品規(guī)模巨大,但國家重視不足,缺乏行業(yè)規(guī)范,造成冷鏈物流發(fā)展滯后,形成了特有的行業(yè)環(huán)境。


1、冷鏈物流行業(yè)的競爭格局


我國的冷藏物流業(yè)尚處于初級階段,市場規(guī)模不大,區(qū)域性特征比較強,缺乏有影響力的、全國性的第三方冷藏物流行業(yè)領袖。據(jù)了解,我國的冷鏈物流公司主要以以下幾種形式存在:


1第三方物流公司。此類型又包括從傳統(tǒng)的物流公司進軍冷鏈物流市場的企業(yè),如中外運裕和、錦江低溫,山東榮慶等,和專注于冷鏈物流行業(yè)的重慶雪峰、康新物流等,以及與麥當勞長期合作的冷鏈物流體系相對完善的夏暉物流。


2企業(yè)內(nèi)部的物流公司。此類型最典型的是百勝集團下屬的物流事業(yè)部,為百勝集團下屬的餐廳提供核心業(yè)務以及有特殊要求產(chǎn)品的物流服務。


2、冷鏈物流行業(yè)特點


1在提供基本服務的基礎上,逐步提供有價值的增值服務


目前行業(yè)內(nèi)的企業(yè)基本都可以提供倉儲、冷鏈運輸、市內(nèi)配送等基礎服務;除此之外,一些企業(yè)如錦江低溫、中外運裕和、重慶雪峰等,還可以提供配貨、分揀、貼標等附加功能;夏暉物流可以提供的服務范圍更加廣泛,可提供諸如采購、庫存管理、數(shù)據(jù)分析等增值服務。不斷提供有價值的增值服務,將是未來行業(yè)的發(fā)展趨勢之一。


2冷庫、車隊等硬件設施投入力度不斷加大


規(guī)模較大的冷鏈物流公司,一般都擁有自建冷庫。但有的自建冷庫建設年代久遠,衛(wèi)生狀況較差;新建冷庫通常較為先進,如中外運裕和在上海嘉定有一座現(xiàn)代型冷庫,是國內(nèi)最大的單體多溫度分區(qū)冷庫,具備電腦自動控制的溫控裝置,可根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)并時時監(jiān)控冷庫溫度。據(jù)了解,隨著業(yè)務的不斷拓展和市場發(fā)展的需要,目前幾家大型冷鏈物流企業(yè)存在新建冷庫的計劃。


冷鏈物流企業(yè)的冷凍車按照運輸規(guī)模,主要分為2噸、4噸、8噸、12噸、20噸、30噸等不同類型。各種規(guī)模的冷凍車根據(jù)企業(yè)客戶的具體情況,分布在不同的物流配送中心,完成市內(nèi)配送或長途運輸?shù)确?。不同企業(yè)擁有的冷凍車的數(shù)量相差較大,從幾十臺到幾百臺不等。通常情況下,冷凍車的平均更換時間在8-10年左右。


3冷鏈意識不足,市場盲目競爭形成價格戰(zhàn)


目前中國市場上,無論生產(chǎn)企業(yè)、下游客戶,還是普通消費者,對冷鏈物流的概念都比較陌生,對冷鏈物流的認識比較膚淺或不全面;冷鏈物流服務標準、企業(yè)從業(yè)標準缺失,非冷藏車進行冷鏈物流服務業(yè)務,造成企業(yè)之間惡性價格競爭,使有心投入高端硬件提供高質(zhì)量服務的企業(yè)陷入一定的困境,這一行業(yè)現(xiàn)狀憑借企業(yè)一己之力是難以改變的。


3、冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢


1服務質(zhì)量和水平將不斷提升


幾乎所有的冷鏈物流企業(yè)均意識到,不斷提升服務質(zhì)量和水平,提高客戶滿意度,才能促進企業(yè)的健康發(fā)展。在實際操作過程中,一些冷鏈物流企業(yè)通過企業(yè)內(nèi)部的考核指標,對配送及時率和損失率進行統(tǒng)計和考核,并努力通過提高及時率,降低損失率,不斷加強品牌建設,提升服務質(zhì)量和水平。


2軟硬件設施的投入將逐步增大


據(jù)統(tǒng)計,我國汽車冷藏保溫車輛只有美國的1/7,日本的1/4,與發(fā)達國家之間相比仍存在較大差距。隨著業(yè)務的不斷拓展,很多冷鏈物流企業(yè)均有擴大軟硬件設施的計劃,其中包括多種形式,如計劃新建物流配送中心;計劃新建、收購或新租借冷庫;計劃購置冷藏車輛,完善配送網(wǎng)絡等。此外,在原有設施改造和更新的同時,技術性的改造也將成為另一發(fā)展趨勢。衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS、RFID技術、電子定貨系統(tǒng)EOS、電子車載地圖等高科技技術的應用,將進一步降低管理成本,提高效率,增加客戶滿意度。


3冷鏈物流意識不斷加強,行業(yè)內(nèi)的各項標準開始制定


目前中國的冷鏈物流行業(yè)仍然缺乏服務標準和服務企業(yè)準入標準,因此急需通過國家標準來規(guī)范市場秩序,建立健全冷鏈物流行業(yè)的資質(zhì)認證、誠信認證、食品相關安全的一系列標準,提高行業(yè)準入資格,逐步規(guī)范冷鏈物流服務市場。



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