歐洲物流企業(yè)BLG欲擴(kuò)大中國(guó)業(yè)務(wù)

　　近日，歐洲最大的汽車(chē)物流企業(yè)BLG物流集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層在滬透露，鑒于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，BLG將擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)規(guī)模。董事長(zhǎng)兼CEO阿登·德特霍特表示，BLG正在與吉利做溝通，有可能雙方合作在寧波附近建設(shè)主營(yíng)零部件集中出口的物流中心。

　　據(jù)了解，BLG物流集團(tuán)專(zhuān)注于汽車(chē)整車(chē)物流和零部件物流業(yè)務(wù)，是歐洲汽車(chē)物流業(yè)的領(lǐng)頭羊，旗下有26個(gè)汽車(chē)碼頭，去年通過(guò)海路、陸路、軌道和水上交通運(yùn)送，并且進(jìn)行技術(shù)處理的汽車(chē)共計(jì)470萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)一汽、吉利、奇瑞等自主汽車(chē)品牌都通過(guò)BLG的汽車(chē)碼頭出口歐洲。BLG方面介紹，歐洲2008年到2009年汽車(chē)產(chǎn)量下降了40％，雖然今年1—4月，產(chǎn)量上漲趨勢(shì)明顯，但從1—5月的情況來(lái)看，通過(guò)BLG不來(lái)梅港的汽車(chē)碼頭出口到中國(guó)的寶馬、奔馳、大眾的頂級(jí)車(chē)型增量更勁，讓BLG更看好中國(guó)業(yè)務(wù)。

　　目前，BLG正在構(gòu)思一個(gè)日本、韓國(guó)汽車(chē)通過(guò)俄羅斯大西伯利亞鐵路運(yùn)往歐洲的計(jì)劃，該物流計(jì)劃也打算將中國(guó)納入其中，以此捆綁歐洲與中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。BLG董事長(zhǎng)兼CEO阿登·德特霍特稱(chēng)，BLG正在進(jìn)行一系列溝通，以加強(qiáng)與中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的合作。其中包括與吉利正在探討的在中國(guó)建設(shè)物流中心，把汽車(chē)零部件集中到物流中心然后出口或者部分組裝出口。

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