荷蘭一家研究機(jī)構(gòu)最新發(fā)布一份調(diào)查報(bào)告顯示,隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖,海運(yùn)需求整體回升,導(dǎo)致集裝箱供應(yīng)出現(xiàn)巨大缺口,而這將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成影響。
這一名為“Dynamar”的研究機(jī)構(gòu)說,在過去的一年,航運(yùn)公司因市場(chǎng)需求不足拆除了部分老式集裝箱并削減了購(gòu)買新集裝箱的開支。如今全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇快于市場(chǎng)預(yù)期,航運(yùn)需求上升,集裝箱供應(yīng)因此不足。另外,為了節(jié)省燃料成本,集裝箱船航速整體下降,集裝箱在海上停留的時(shí)間更長(zhǎng),這樣就需要更多的集裝箱來滿足需求。
該機(jī)構(gòu)在報(bào)告中說,目前預(yù)測(cè)全球集裝箱供應(yīng)缺口高達(dá)240萬個(gè)。而目前全球每年集裝箱的產(chǎn)量為200萬個(gè),這也就意味著集裝箱缺口將會(huì)持續(xù)至明年。該機(jī)構(gòu)同時(shí)說,240萬的缺口只是保守估計(jì),因?yàn)槟陜?nèi)交付的集裝箱船會(huì)進(jìn)一步增加對(duì)集裝箱的需求。
分析指出,鑒于全球經(jīng)濟(jì)回暖仍有較大不確定性,而集裝箱的供應(yīng)缺口可能延緩全球貿(mào)易往來,這對(duì)全球脆弱的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇可能會(huì)造成影響。
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