集裝箱租船市場(chǎng)情緒依舊樂(lè)觀

自2008年集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)崩盤以來(lái)，2700 teu-2900 teu運(yùn)力租價(jià)首次達(dá)到14000美元/日，盡管租船市場(chǎng)上成交不多，但市場(chǎng)情緒依舊樂(lè)觀。

“成交數(shù)量在往下降，但從報(bào)道的成交的租價(jià)來(lái)看卻總體上要高于相似船型的上一筆成交。市場(chǎng)仍有上沖動(dòng)力?！币幻麧h堡的經(jīng)紀(jì)人說(shuō)。

漢堡船舶經(jīng)紀(jì)人協(xié)會(huì)本周發(fā)布的ConTex指數(shù)較7月1日上升6點(diǎn)，報(bào)549點(diǎn)。

據(jù)經(jīng)紀(jì)人介紹，近期大多數(shù)的成交集中在2700 teu - 2900 teu船型。

典型的成交有，太平船務(wù)租下“Passat Breeze”號(hào)（2732 teu），前身為“CSAV Morumbi”號(hào)，租期12個(gè)月，租價(jià)為14000美元/日。起初，有消息稱該成交的租價(jià)為13750美元/日，但由于租家希望此船經(jīng)過(guò)海盜猖獗的非洲海岸，故同意支付一筆高出先前的獎(jiǎng)金。

另?yè)?jù)經(jīng)紀(jì)人介紹，有一艘2800 teu運(yùn)力以13900美元/日的價(jià)格出租，租期12個(gè)月。近期此類型船的成交還有，現(xiàn)代商船租下“Irenes Remedy”號(hào)（2824 teu），租價(jià)為12500美元/日，租期12個(gè)月。

TCC公司則將“Conti Harmony”號(hào)（2900 teu）轉(zhuǎn)租給了智利國(guó)航，租價(jià)為11000美元/日，租期140天。今年4月，TCC租下該船時(shí)的租價(jià)僅為5500美元/日，租期12個(gè)月。

再看巴拿馬型集裝箱船方面，由于船東與經(jīng)紀(jì)人都估計(jì)租價(jià)會(huì)單邊向上，供給仍然吃緊。

據(jù)一名漢堡的經(jīng)紀(jì)人介紹，今年余下的時(shí)間里，只有大約10艘4000 teu- 5800 teu運(yùn)力可投放市場(chǎng)，它們要么是租約到期，要么是新船出廠。今年以來(lái)，市場(chǎng)上已完成了59宗該船型的交易。

此局面或?qū)⒋俪傻聡?guó)船東Norddeutsche Reeder H. Schuldt將“Northern Precision”（4600 teu）號(hào)租給中海集，租價(jià)將略低于21000美元/日，租期2-4個(gè)月。經(jīng)紀(jì)人透露，船東曾希望簽訂更長(zhǎng)租約，但因預(yù)計(jì)市場(chǎng)還將上升又希望能夠延遲簽約。

除此之外，南美輪船向船東Claus-Peter Offen租下了3艘4100 teu“Santa R”型船，租價(jià)為24000美元/日，租期2年，經(jīng)紀(jì)人稱這一條件“非常優(yōu)厚”。該船的冷藏箱比例很高，是南美輪船急于租下此船的重要原因。

上周，ThyssenKrupp將兩艘新船賣予了希臘買家，現(xiàn)這兩艘新船已經(jīng)入市尋找租家，稍稍緩解了供給的壓力。經(jīng)紀(jì)人稱新船東已接到了報(bào)價(jià)，價(jià)格約為20000美元/日，租家希望簽長(zhǎng)約?！叭绻麅伤掖巴h(yuǎn)東，我不會(huì)驚訝?！痹摻?jīng)紀(jì)人說(shuō)。

與此同時(shí)，船東Claus-Peter Offen還將5艘3400 teu船推上市場(chǎng)待售。之前，該船東已經(jīng)出售了5艘2500 teu Santa-A級(jí)船。據(jù)船舶融資領(lǐng)域的人士透露，每艘船賣出了3600萬(wàn)美元。這5艘船分別為“Santa Carlotta”號(hào)、“Santa Catalina”號(hào)、“Santa Christina”號(hào)、“Santa Carolina”號(hào)、“Santa Celina”號(hào)，皆建于2001年。

6月，克拉克森經(jīng)紀(jì)行估計(jì)，一艘10年船齡的3500 teu船的價(jià)格為3100萬(wàn)美元，幾乎是年初時(shí)的兩倍。

另外，船公司繼續(xù)租船運(yùn)送空箱回亞洲，以緩解那里的用箱荒?！按炯鼻械叵虢鉀Q集裝箱不平衡的問(wèn)題，他們的貿(mào)易經(jīng)理已經(jīng)大叫著要更多的集裝箱，船東希望趁此將船租出個(gè)好價(jià)錢?！盚arper Petersen經(jīng)紀(jì)行在報(bào)告中寫道。

以星甚至動(dòng)用了10000 teu的船從加勒比海地區(qū)調(diào)運(yùn)空箱回亞洲。赫伯羅特則從漢堡南美手中轉(zhuǎn)租來(lái)了“Jupiter”號(hào)（2452 teu），完成一趟往遠(yuǎn)東的航次，租價(jià)為5000美元/日。經(jīng)紀(jì)人透露，赫伯羅特將用此船調(diào)運(yùn)空箱。

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