珠三角一體化下的佛山,物流的迅猛發(fā)展正給其帶來一場(chǎng)時(shí)空的變革。根據(jù)2008年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),佛山物流業(yè)至少將有310億元的發(fā)展機(jī)遇。
CEPA(《關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》)及其補(bǔ)充協(xié)議承諾,允許港澳服務(wù)提供者以獨(dú)資形式在內(nèi)地提供相關(guān)的貨運(yùn)分撥和物流服務(wù),包括道路普通貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、包裝、配送及相關(guān)信息處理服務(wù)等。這無疑給CEPA合作的佛、港、澳三方都帶來新的物流商機(jī)。
■ 310億元蛋糕誰來切?
華南最大的鋼鐵物流中心,國(guó)家糧食儲(chǔ)備基地,家電、家具、布料、紡織、瓷磚制造中心,華南花卉培植基地,金融后臺(tái)服務(wù)中心……龐大的佛山制造大吞大吐,催生了物流業(yè)大發(fā)展。
從2004~2008年,佛山物流業(yè)中主要行業(yè)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)郵政業(yè)的增加值年均增長(zhǎng)18.26%。截止到目前,佛山基本形成服務(wù)于廣佛經(jīng)濟(jì)圈、泛珠三角,輻射大西南,面向全球的區(qū)域性物流中心。“但是與新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家的物流相比,佛山的物流成本仍然是偏高的?!狈鹕绞薪?jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)坦承,發(fā)達(dá)國(guó)家物流的成本一般在9%左右。這就意味著,佛山物流業(yè)有近6.2%的成本節(jié)約空間。按照佛山近5000億元的GDP來算,物流業(yè)至少每年有310億元的發(fā)展機(jī)遇。
龐大的物流商機(jī)和發(fā)展空間,引來了和記黃埔、百佳、屈臣氏、普洛斯、沃爾瑪、家樂福等國(guó)際物流巨鱷。而借助CEPA的通道,港澳地區(qū)的企業(yè)更是早早切入佛山的物流業(yè),給其注入了持久的活力。
■ 廣佛同城催生新商圈
機(jī)遇遠(yuǎn)不能由310億元這樣簡(jiǎn)單的數(shù)字來衡量。在廣佛同城、珠三角一體化的背景下,佛山的物流呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)。越來越多的港澳商人看到了佛山新商圈崛起的機(jī)遇。
2009年,在內(nèi)地與港澳利用CEPA加強(qiáng)商業(yè)領(lǐng)域合作論壇上,香港浩輝集團(tuán)把總投資1000萬美元的物流項(xiàng)目放在了高明。浩輝集團(tuán)總經(jīng)理張繼鴻向記者透露,該項(xiàng)目主要做進(jìn)口水果的配送。
為什么不選擇其他地區(qū)而是選擇佛山高明?“我們計(jì)算過,以高明為中心,到佛山5區(qū)的路徑是最短、時(shí)間最省的。高明作為配送樞紐的優(yōu)勢(shì)很明顯?!睆埨^鴻說道。目前,廣州物流已形成向佛山轉(zhuǎn)移趨勢(shì)。很多大型超市將后勤基地放在了佛山。與佛山物流CEPA合作將是一個(gè)長(zhǎng)期的方向。
在廣佛同城、珠三角一體化的背景下,佛山的城市化進(jìn)程帶來商圈的大發(fā)展,人們?cè)诜鹕焦ぷ?,在廣州、深圳購(gòu)物的生活習(xí)慣正在改變。新的物流格局也在發(fā)生前所未有的變化。這無疑給港澳通過CEPA分享佛山的物流大蛋糕提供了好時(shí)機(jī)。
■ 佛企轉(zhuǎn)型渴望物流外包
佛山對(duì)物流業(yè)重視有加,迄今連續(xù)舉辦國(guó)家物流洽談會(huì)達(dá)到六屆。物流項(xiàng)目投資額規(guī)模在2009年達(dá)到400億元。更為重要的是,佛山借助CEPA先行先試的機(jī)遇,把現(xiàn)代化物流作為推動(dòng)佛山企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。
為什么佛山的物流業(yè)迅猛發(fā)展,但所占成本比例仍低于全國(guó)水平2.9%?“佛山的企業(yè)過去一直依靠制造業(yè)獨(dú)立發(fā)展,服務(wù)業(yè)很少?gòu)闹圃鞓I(yè)中分離出來,而是被企業(yè)內(nèi)部所消化,這樣的結(jié)果是增加了企業(yè)成本,不利于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),而完全依托外部也需要犧牲自己的一部分利益?!睆V東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、教授王先慶一語中的地指出。佛山物流發(fā)展不能只依靠自身的發(fā)展,借助CEPA合作實(shí)現(xiàn)跨越式提升,符合企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
在陶瓷、家電、紡織、家具等佛山傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)日趨充分競(jìng)爭(zhēng)的情況下,物流成本的比拼成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。佛山制造同樣渴望借助港澳物流外包,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。這給港澳物流業(yè)在佛山的投資準(zhǔn)備了成熟的市場(chǎng)條件。
文章來源:現(xiàn)代物流報(bào)
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