國內(nèi)首個(gè)航空產(chǎn)業(yè)基金起航

日前，國內(nèi)首個(gè)航空產(chǎn)業(yè)基金——中國航空產(chǎn)業(yè)基金在天津揭牌成立。該產(chǎn)業(yè)基金由中航工業(yè)和建設(shè)銀行共同發(fā)起設(shè)立，是我國第一只投資于航空產(chǎn)業(yè)及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資基金。該基金由中航工業(yè)、建行各自旗下的子公司共同組成的管理公司——天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司負(fù)責(zé)管理。按照遠(yuǎn)期規(guī)劃，該產(chǎn)業(yè)基金未來計(jì)劃融資額實(shí)現(xiàn)200億元。

同日，中國航空產(chǎn)業(yè)基金與天津市金融辦簽署了中國航空產(chǎn)業(yè)基金《投資意向函》，與天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會簽署了《合作協(xié)議書》。此外，還簽署了中航國際項(xiàng)目投資協(xié)議、二期出資人協(xié)議、二期投資項(xiàng)目協(xié)議。

● 多元注資拼起宏大藍(lán)圖

2008年12月29日，經(jīng)過1年多籌備，中航工業(yè)裕豐基金管理有限公司正式在天津注冊成立。該基金首期募集資金規(guī)模為10億元，其中中航工業(yè)出資3億元，建行出資7億元。

中航投資控股有限公司總經(jīng)理孟祥泰向記者表示：“裕豐基金管理公司的成立，標(biāo)志著中國第一只產(chǎn)融結(jié)合的產(chǎn)業(yè)投資基金——中國航空產(chǎn)業(yè)投資基金正式進(jìn)入實(shí)施運(yùn)作階段?！?

航空產(chǎn)業(yè)基金為公司制的人民幣股權(quán)投資基金，第一階段規(guī)模不超過50億元，首期規(guī)模10億元已經(jīng)募集成功并且鎖定了投資目標(biāo)企業(yè)，二期預(yù)計(jì)規(guī)模為15億～25億元，正在募集中，其中天津市政府承諾出資5億～10億元。按照未來規(guī)劃，航空產(chǎn)業(yè)基金的目標(biāo)是達(dá)到200億元?！拔覀儗阎袊娇债a(chǎn)業(yè)基金發(fā)展成為中國規(guī)模較大的產(chǎn)業(yè)基金，未來還將逐漸吸收更多的民營資本、私募股權(quán)基金、外資基金進(jìn)入。在民營資本進(jìn)入和退出上，我們正在探索相關(guān)的機(jī)制?！泵舷樘┩嘎?。

● 央企背景吸引各方加入

建行參與中國航空產(chǎn)業(yè)基金的設(shè)立，得益于中航工業(yè)的央企背景。建行投資銀行部總經(jīng)理王貴亞向記者透露：“航空產(chǎn)業(yè)涉及國家戰(zhàn)略，有很多投資機(jī)會，因此選擇與中航工業(yè)合作。我認(rèn)為，未來針對民營資本、私募資金的退出機(jī)制，主要包括上市和股權(quán)增值等多種方式。”

從2007年開始，建行開始設(shè)立股權(quán)投資基金，分別進(jìn)入醫(yī)療、高科技等行業(yè)。

據(jù)悉，在中國航空產(chǎn)業(yè)基金7月6日簽署的二期出資人協(xié)議中，民營背景的北京抱樸資產(chǎn)管理公司成為合作者之一，出資額約為5億元。

● 戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)基金前行

對于中航工業(yè)而言，設(shè)立中國航空產(chǎn)業(yè)基金，緣于集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展需要。天津裕豐管理公司常務(wù)副總經(jīng)理郭彥博表示：“中航工業(yè)雖然有20多家上市公司，但規(guī)模都不大，資產(chǎn)證券化率還不高，未來大量優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)上市過程中，客觀上需要航空產(chǎn)業(yè)投資基金作為重組改制的工具，同時(shí)也提供了良好的盈利空間。以產(chǎn)業(yè)投資基金的形式，吸引金融資本和民間資本進(jìn)入航空工業(yè)，進(jìn)行多元化籌資，為航空工業(yè)提供了一條快速進(jìn)入資本市場的通道，也增強(qiáng)了融資的靈活性和效率?！?

中航工業(yè)內(nèi)部人士表示，集團(tuán)所屬企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)存在著直接融資、間接融資相對失衡的矛盾，企業(yè)通過證券市場直接融資的比重很小，籌資和融資渠道單一，對銀行貸款嚴(yán)重依賴，造成企業(yè)負(fù)債率較高，不僅有還本付息的壓力，還加大了財(cái)務(wù)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)業(yè)投資基金將有利于改善和優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，同時(shí)為企業(yè)發(fā)展提供重要的籌資方式和資金來源。

按照中航工業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2017年將實(shí)現(xiàn)“1萬億元”的銷售收入?！坝纱怂璧娜谫Y規(guī)模巨大。經(jīng)測算，集團(tuán)每年的銷售收入增幅要達(dá)到22％，總資產(chǎn)增幅要超16％，其中至少需要上千億元的股權(quán)資金。由于直接從股市融資需要較高門檻和很長培育時(shí)間，所以很大一部分資金需要航空產(chǎn)業(yè)基金來進(jìn)行股權(quán)融資。”郭彥博表示。

來源：現(xiàn)代物流報(bào)　　

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