鐵道部擬開通渝歐班列 多家物流企業(yè)準(zhǔn)備搶單


時(shí)間:2010-08-04





  隔幾天,富士康重慶生產(chǎn)基地都會有一批筆記本液晶顯示器,先坐火車到深圳鹽田港,再搭乘大輪船出海到歐洲,“旅程”總共要耗時(shí)27天。但不久之后,它們到歐洲的時(shí)間或?qū)⒖s短到12天左右。因?yàn)殍F道部正在醞釀開通又一條重慶到歐洲的便捷大通道。昨日,市經(jīng)信委消息稱,這條大通道暫定名為渝新(新疆)歐集裝箱班列。

  全程走鐵路兩方案備選

  目前,重慶貨物發(fā)往歐洲已有一條國際大通道,今年5月投入使用。重慶—深圳鹽田港站全程鐵路,再到歐洲則是走海運(yùn),全程要27天,被外界稱為鐵海聯(lián)運(yùn)國際貿(mào)易大通道。

  “正在籌劃開辟的渝新歐集裝箱班列,全線都是鐵路?!笔薪?jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局調(diào)研員岳華山表示,新線路共有兩套備選方案,第一套方案是從重慶出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口出口,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,抵達(dá)西歐;另一套方案是從重慶到內(nèi)蒙古滿洲里,經(jīng)俄羅斯到西歐。目前,鐵道部等正就此與俄羅斯方面進(jìn)行溝通。浙江物流網(wǎng)
重慶造抵歐只需12天

  無論最終選擇哪條線路,渝新歐集裝箱班列開通后,發(fā)班時(shí)間固定、貨物在路途中都不用??康群蛑匦卵b卸換車皮,效率將大大提高。岳華山透露,經(jīng)初步測算,全程通行時(shí)間預(yù)計(jì)為12天左右。

  “我們已啟動了前期籌備工作,正在收集相關(guān)的貨運(yùn)需求情況?!痹廊A山說,渝新歐集裝箱班列開通后,將與鐵海聯(lián)運(yùn)大通道互為補(bǔ)充。今后,重慶生產(chǎn)的筆記本電腦、汽車摩托車在歐洲市場的競爭力將大大加強(qiáng)。此外,這條通道還將服務(wù)于成都、西安等地的企業(yè),相當(dāng)于一個(gè)“公共平臺”。

  多家物流企業(yè)準(zhǔn)備搶單

  “如果能多一條快捷通道到歐洲,對重慶企業(yè)來說當(dāng)然是好事情?!敝貞c隆鑫工業(yè)公司通機(jī)板塊歐洲市場負(fù)責(zé)人吉萍說,他們每天都有通機(jī)發(fā)往歐洲。市外經(jīng)委消息稱,歐洲是我市出口重點(diǎn)市場之一,今年上半年,我市對歐洲出口的總額超過了5.69億美元,同比增長了42.1%,出口產(chǎn)品包括汽摩配件、化工原料等。

  “重慶正在打造亞洲最大筆記本電腦生產(chǎn)基地,今后IT類產(chǎn)品也將成為我市對歐洲出口的重頭戲。”市物流協(xié)會副秘書長嚴(yán)文萃表示,目前,已有多家物流企業(yè)有意成為承包商,例如中遠(yuǎn)物流、中國物流等。重慶中遠(yuǎn)物流有限公司副總經(jīng)理劉軍表示,他們近段時(shí)間正在進(jìn)行成本測算。

  渝深五定班列生意紅火

  開通兩條至歐洲的貿(mào)易大通道,貨源如何保障?市經(jīng)信委消息稱,伴隨富士康等企業(yè)在渝產(chǎn)能遞增,今年5月開通的鐵海聯(lián)運(yùn)國際貿(mào)易大通道,很快就會飽和。屆時(shí),第二條通道將派上大用場?!艾F(xiàn)在我們的生意很不錯?!敝貞c中遠(yuǎn)物流有限公司副總經(jīng)理劉軍說,他們有近30名工作人員專門負(fù)責(zé)重慶—深圳鹽田港班列的日常事務(wù),“大家經(jīng)常回不了家,只有住賓館?!睋?jù)稱,重慶—深圳鹽田港班列開通至今,累計(jì)有28萬臺富士康液晶顯示器運(yùn)往深圳。





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