昨日,佛山“美旗城”推介會舉行,其招商重點瞄準佛山建材、白電和五金等。同一天,南海九江中鐵物流廣東鋼材交易中心項目正式簽約,未來將形成超過80億的鋼鐵物流加工配送中心。大型物流、采購中心等的落戶,將有力推動“佛山制造”更好的走向全球。
頗受關注的佛山“美旗城”將于明年10月對外營業(yè)。昨日舉行的美旗項目推介會透露,佛山“美旗城”還將建成為美旗三大數(shù)據(jù)中心和備份基地之一。
佛山成美旗總部基地
華南佛山國際采購與區(qū)域物流中心是美旗集團試水其“非加價”模式的第二站。兩年前,美旗在福建泉州投資25億美元興建海峽西岸國際采購與區(qū)域物流中心。該項目一期工程擁有4000個交易席位,設有紡織服裝、鞋帽、皮革皮具、建材等四大行業(yè)從原料到成品的交易中心。
“海西項目主要輻射東南地區(qū)及海峽兩岸,而佛山美旗城則是全球總部的概念?!敝袊榔炜毓杉瘓F戰(zhàn)略決策委員會主席謝秉臻說,北京、上海和佛山是該公司輻射全球的三大總部基地。除了重點吸引世界品牌采購,三大全球總部基地還將建立數(shù)據(jù)中心和備份基地。
重點瞄準佛山優(yōu)勢產業(yè)
據(jù)介紹,要入駐佛山美旗城的基本門檻是20萬元的席位保證金和50萬元的授信保證金。而對于無對價抵押實力的中小企業(yè)來說,授信保證金可通過美旗擔保。
目前,佛山美旗城已將重點瞄準陶瓷建材、白色家電、五金等產業(yè)。
將帶來3萬億元物流量
佛山區(qū)位和成本優(yōu)勢及雄制造業(yè)基礎,是吸引美旗的重要因素。在謝秉臻看來,佛山“美旗城”可得到很好產業(yè)支撐?!胺鹕焦I(yè)總產值達1.3萬億元,也就是說有2萬多億元的物流量,如再往外輻射到廣州、中山、江門,至少可帶來3萬億元的物流量。”
此外,美旗與銀行、物流企業(yè)的良性合作,也將幫助佛山企業(yè)解決供應鏈需求,降低交易、生產和物流成本,并逐步取得產品議價權。
中鐵物流“大鱷”進駐南海九江
繼首鋼之后,昨日,由中鐵物資廣州公司投資的廣東鋼材交易中心項目在南海九江破土動工。項目總投資6.8億元,總用地150畝。其中,首期用地83畝,投資3億元,將于今年年底建成,并于明年開業(yè)。屆時,項目年銷售量將達到200萬噸以上,銷售額超過80億。
中鐵物流落子九江
據(jù)了解,廣東鋼材交易中心項目是由中鐵物資廣州分公司投資建設,項目總投資額6.8億元,總用地150畝,首期用地83畝,投入資金3億元,于年底建成,明年開業(yè)。另外,該項目二期合作協(xié)議將在今年底簽訂,并以鋼材加工配送為主。
中鐵物資廣州公司總經理李昭明介紹,廣東鋼材交易中心項目是中鐵在廣東地區(qū)的唯一落子,今后將借助央企的品牌效益,吸引上海、廣州等地更多的中鐵客戶入駐九江,著力打造集銷售貿易、加工物流、倉儲、融資質押為一體的現(xiàn)貨交易大賣場,為周邊眾多企業(yè)、貿易商提供交易平臺。
而隨著首鋼、中鐵物資等央企物流“大鱷”入駐,南海九江已逐步形成以央企為龍頭、多類型企業(yè)共同參與的港口物流體系,擺脫過去車隊加倉庫的簡單物流發(fā)展模式。
廣東省金屬材料流通協(xié)會執(zhí)行秘書長任寶德指出,南海九江引入中鐵物流等央企進駐,在地區(qū)物流體系中形成良好的集聚效應,有利于九江乃至整個佛山物流體系的完善和發(fā)展,對于促進地區(qū)經濟發(fā)展具有重要作用。
低成本助推“佛山制造”加速
李昭明說,九江位于佛山中部,除了擁有良好的地理條件,低廉的成本也是央企來此發(fā)展的動力。
目前,南海九江中外運碼頭正在申報一類港口,一旦成功,將可以與臺灣、東南亞地區(qū)直航,佛山就有了自己的出海通道。據(jù)預計,未來九江港口“吞吐能力將達到集裝箱百萬噸、散貨千萬噸”。
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