物聯(lián)網(wǎng)怎樣“落地”于實體經(jīng)濟

　　物聯(lián)網(wǎng)是當前社會各界廣泛關注的熱點話題。物聯(lián)網(wǎng)的概念是1999年提出的，英文名稱叫“The Internet of things（物物相連的互聯(lián)網(wǎng)）”，是指在互聯(lián)網(wǎng)基礎上整合傳感、通信和信息處理等技術，按約定的協(xié)議，把相關物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。

　　物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、老人護理、個人健康、水系監(jiān)測、食品溯源、情報搜集等多個領域，使人類能夠以更加精細的方式管理生產(chǎn)和生活，達到“智慧”狀態(tài)，從而節(jié)約成本，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然的關系。一些專家預測，10年內物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及，2020年之前全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達到500億，發(fā)展成為一個上萬億元規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)，是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。正因為如此，物聯(lián)網(wǎng)的概念提出之后，立即引起了政府、經(jīng)濟界和電子信息業(yè)界的廣泛關注。

　　但是，物聯(lián)網(wǎng)實際應用的推進卻比較緩慢。究其原因，根本就在于物聯(lián)網(wǎng)的研究和應用主要集中在社會生活服務和公共管理領域，與實體經(jīng)濟的聯(lián)系并不緊密，只限于生產(chǎn)監(jiān)測等信息化服務方面。也就是說，物聯(lián)網(wǎng)尚未與實物產(chǎn)品的有序高效流動聯(lián)在一起，仍然處于沒有“落地”的懸空狀態(tài)。如果從當前所界定的物聯(lián)網(wǎng)概念看，這種通過傳感技術將互聯(lián)網(wǎng)與物品連接起來的網(wǎng)絡并不是真正意義上的物聯(lián)網(wǎng)。一些專家就嚴格地將之界定為傳感網(wǎng)，也就是認為傳感網(wǎng)并不等于物聯(lián)網(wǎng)，而與互聯(lián)網(wǎng)一樣都是物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成部分。

　　實體經(jīng)濟是一個國家和地區(qū)發(fā)展的基礎支撐，也是社會財富積累的源泉。無疑，物聯(lián)網(wǎng)能夠為人們提供優(yōu)質高效的社會生活服務和公共管理，具有重大社會價值。但是，物聯(lián)網(wǎng)只有社會價值是不夠的，因為那將使它無法發(fā)展成為新興產(chǎn)業(yè)，并可能重蹈網(wǎng)絡經(jīng)濟泡沫破滅的覆轍。物聯(lián)網(wǎng)只有與實體經(jīng)濟結合起來，才能具有強大的經(jīng)濟價值和廣闊的發(fā)展空間。從這一意義上講，物聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟價值和經(jīng)濟生命力取決于它能否“落地”于實體經(jīng)濟。

　　物聯(lián)網(wǎng)怎樣才能“落地”于實體經(jīng)濟呢？從物流切入應該是一個上佳選擇。物流是指原材料、產(chǎn)成品及相關信息從起點至終點有效流動的過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等環(huán)節(jié)有機結合起來，形成一個完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。物流是現(xiàn)代市場經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”，物流業(yè)的發(fā)展水平已成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要指標。物流在國民經(jīng)濟中的地位和特點，決定了它是物聯(lián)網(wǎng)“落地”于實體經(jīng)濟最有現(xiàn)實意義和經(jīng)濟價值的領域。從我國情況來看，一方面物流發(fā)展很快，為經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供了有力保障；另一方面又存在著物流發(fā)展方式粗放、資源分散、缺乏整合、秩序較亂、成本過高等問題，亟須新的管理技術來提升發(fā)展水平。

　　物聯(lián)網(wǎng)難以“落地”于實體經(jīng)濟，作為實體經(jīng)濟重要組成部分的物流發(fā)展水平又“升”不上去，這一“落”一“升”的雙向需求就為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供了最佳結合點和巨大空間。將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于物流，能夠有效提升物流的智能化水平，使物流進入智能物流形態(tài)。所謂智能物流，就是通過物聯(lián)網(wǎng)的應用，利用先進的信息采集、處理、交換等技術完成運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等多項活動，以“智慧”的方式實現(xiàn)貨物從供應者向需求者的移動，為供方提供最大化利潤，為需方提供最佳服務，同時消耗最少的自然資源和社會資源的社會物流管理體系。

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