上海港編制出首條物流國際性規(guī)范

國家標(biāo)準化管理委員會、交通運輸部日前在北京聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，宣布由上海國際港務(wù)集團副總裁包起帆領(lǐng)銜制定的《集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》正式成為國際標(biāo)準化組織（ISO）認可的國際公共規(guī)范。這也是在交通運輸和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域首項由我國提出并負責(zé)制定的國際公共規(guī)范。

《集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》又稱集裝箱電子標(biāo)簽技術(shù)，通過無線射頻識別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合，為貨主、港口、船公司、海關(guān)、商檢等相關(guān)單位提供集裝箱實時狀態(tài)信息，對提高集裝箱運輸?shù)陌踩胶瓦\輸效率具有重要的意義。目前，該系統(tǒng)已在中美、中日、中加、中馬等多條國際航線上應(yīng)用。

在國家標(biāo)準化管理委員會、交通運輸部和上海市委、市政府的大力支持下，《集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》的起草工作得到了國內(nèi)外專家的積極配合，也受到了國際標(biāo)準化組織的高度贊賞。鑒于集裝箱電子標(biāo)簽是一項快速發(fā)展的新技術(shù)，為盡快滿足市場需求，國際標(biāo)準化組織決定先將該系統(tǒng)列為國際公共規(guī)范，也就是一種可以被世界各國使用的“準國際標(biāo)準”。據(jù)悉，《集裝箱RFID貨運標(biāo)簽系統(tǒng)》目前也已正式進入了國際標(biāo)準草案修改階段，明年有望成為正式的國際標(biāo)準。

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