重慶邀新加坡企業(yè) 投資物流機場等四領(lǐng)域


時間:2010-09-09





  重慶市市長黃奇帆向第一次到訪該市的李顯龍總理提出,重慶有四個方面非常適合新加坡企業(yè)來發(fā)展,即物流業(yè)、機場、房地產(chǎn)開發(fā)以及金融服務業(yè)。


  中國西部唯一的直轄市重慶,過去一年已成功爭取在當?shù)卦O立中國內(nèi)陸唯一的保稅港區(qū),并積極打造中國內(nèi)陸最大以及西部最重要的物流樞紐。


  看中這方面的商機,我國上市公司?;始瘓F(NOL)今年在該市成立了全球服務中心。李總理和黃奇帆昨天為?;始瘓F屬下美國總統(tǒng)輪船公司(APL)的全球服務中心主持開幕。


  該中心是?;始瘓F在新加坡總部以外最大的辦事處。兩人昨天還在參觀中心的員工休息室時,在?;矢笨偛梅络R的鼓勵下,在乒乓桌上交手。


  APL全球服務中心是在今年2月,從上海遷至重慶北部新區(qū)高新工業(yè)園,面積達7000平方米,擁有超過600名員工。


  中心負責處理海皇集團旗下提供集裝箱航運業(yè)務的APL和提供供應鏈管理服務的美集物流(APL Logistics)兩大核心業(yè)務的貿(mào)易單證,并為集團遍布全球的辦事機構(gòu)和客戶提供服務。


  新加坡?;始瘓F總裁魏龍(Ron Widdows)表示,在建立全球服務中心前,集團曾經(jīng)考察了亞洲許多城市,最終選擇重慶主要是考慮該市的商業(yè)成本低、效益高,同時獲得市政府大力支持,以及當?shù)赜性S多知名學府,人才供應充足,具備“天時、地利、人和”。


  據(jù)了解,APL把中心從上海遷至重慶所省下的運營成本非常顯著。其在重慶的辦公樓租金成本是上海的10%,而員工成本則是上海的六分之一。


  ?;始瘓F約60%的營業(yè)收入,直接受益于中國有關(guān)的進出口業(yè)務,集團在中國各地設有46個辦事處,聘請超過1800名員工。


  重慶要力爭成為


  國內(nèi)第四大機場


  除了打造船運樞紐外,重慶也在打造內(nèi)陸的航空樞紐,力爭成為上海、北京和廣州之后,中國第四個最繁忙的機場。


  黃奇帆邀請新加坡企業(yè)參與這方面的發(fā)展時介紹,重慶機場目前有兩個跑道,是內(nèi)陸20多個省市區(qū)中規(guī)模最大的一個,而民航總局同意明年投資200億元人民幣(約40億新元)來擴建該機場,增加50萬平方米和再建兩條跑道,使其年吞吐量能夠達到和沿海一樣的6000萬人次。


  今年6月18日,中國國務院批復了在重慶成立中國第三個副省級新區(qū)——兩江新區(qū),把這座過去多年從事重工業(yè)生產(chǎn)的山城轉(zhuǎn)型為先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)基地,以及長江上游地區(qū)的金融中心和創(chuàng)新中心。


  黃奇帆提出,重慶的金融服務業(yè)正快速發(fā)展,新加坡大東方保險和華僑銀行已分別在重慶開設中國總部和分行。

  除了金融機構(gòu)外,黃奇帆認為新加坡的設計類公司、服務業(yè)公司、城市規(guī)劃公司、會計師事務所、律師事務所等,在重慶都會很有市場。


  在重慶的主要新加坡企業(yè)還包括雅詩閣(Ascott)、凱德中國(Capitaland China)、綠科集團(Ecowise)、面包物語等。



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