本報(bào)訊面對(duì)長(zhǎng)三角內(nèi)河航運(yùn)的“短板”,長(zhǎng)三角各地區(qū)加快布局航道網(wǎng)。日前,上海市發(fā)改委、上海市交通港口局公示了正在編制中的《長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》及其環(huán)境影響報(bào)告。
根據(jù)規(guī)劃,到2015年,長(zhǎng)三角將基本建成錫澄運(yùn)河、丹金溧漕河、錫溧漕河、楊林塘、鹽河、蘇申外港線、長(zhǎng)湖申線、大蘆線、湖嘉申線、杭平申線、錢塘江等11條高等級(jí)航道,全面建設(shè)連申線、蕪申線、杭申線、蘇申內(nèi)港線、乍嘉蘇線等航道,使長(zhǎng)三角高等級(jí)航道網(wǎng)總體達(dá)標(biāo)率提高到70%以上,高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)化和通達(dá)度水平明顯提高,與其他運(yùn)輸方式銜接更加順暢,服務(wù)能力和水平顯著提升,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和綜合運(yùn)輸?shù)拇龠M(jìn)和帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。(國(guó)金)
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