今年全球航空業(yè)將盈利89億美元

隨著經(jīng)濟(jì)回暖，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA日前再次上調(diào)了全球航空業(yè)2010年全年盈利預(yù)期，據(jù)此，世界航空業(yè)預(yù)計(jì)將盈利89億美元。此前，今年6月，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)曾上調(diào)全年盈利預(yù)期為25億美元。

據(jù)稱，航空需求的大幅增長(zhǎng)和燃油價(jià)格的穩(wěn)定是運(yùn)營(yíng)成本得以抑制的主要原因。但是，預(yù)計(jì)2011年的航空需求將有所放緩，隨著2011年大量新飛機(jī)的交付，航空運(yùn)力顯著增強(qiáng)，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，全球航空業(yè)盈利預(yù)期將減少至53億美元。

由于受到冰島火山噴發(fā)的影響，歐洲成為全球航空業(yè)唯一虧損的主要地區(qū)。不過，虧損狀況已有所改善，預(yù)計(jì)全年虧損額

為13億美元，比6月預(yù)期的虧損28億美元縮減了15億美元。據(jù)稱，這是由于歐元貶值后赴歐洲的航空旅客增加所致。

盈利幅度最大的是亞太地區(qū)，預(yù)計(jì)為52億美元，比6月預(yù)期的22億美元有了大幅的上調(diào)，其中，中國(guó)等地的航空客運(yùn)和貨運(yùn)需求都有大幅的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)北美地區(qū)盈利35億美元，比6月預(yù)期的19億美元也有顯著提高。

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