渝設(shè)內(nèi)陸首個航運交易所

位于重慶保稅港區(qū)水港內(nèi)的重慶航運交易所日前正式掛牌成立。該交易所初期將主要開展傳播交易（包括交易公示、見證等）；航運人才交流（包括用工、培訓(xùn)、航運物流等）；信息交流（包括貨源、運力、航期等）三項業(yè)務(wù)。重慶市市長黃奇帆表示，三至五年后，長江上游航運貨運量的50%、集裝箱80%以上，長江中上游地區(qū)船舶交易70%以上，將通過重慶航交所完成。

黃奇帆說，重慶航運交易將形成專業(yè)化服務(wù)支撐體系，聚集航運金融結(jié)算、交易、海事、保險、仲裁等航運要素，增強航運業(yè)與金融、貿(mào)易等其他機構(gòu)的溝通交往，促進重慶長江上游航運中心和金融中心的形成。

「目前在沿海有上海航運交易所，內(nèi)陸成立的重慶航運交易所，將使重慶內(nèi)河航運的比較優(yōu)勢和保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，3至5年后，長江上游地區(qū)航運貨運量的50%、集裝箱的80%以上，長江中上游地區(qū)船舶交易的70%以上，將通過重慶航運交易所完成。由此，重慶航運輻射能力將得到全面提升，周邊省市中轉(zhuǎn)量佔重慶港全港貨物吞吐量的比重由目前的35%將提高到50%。」他稱。

隨茩姨y加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，重慶境內(nèi)鐵路、水路、公路的聯(lián)運，以及內(nèi)陸水路與沿海地區(qū)近海水路的聯(lián)運、重慶內(nèi)陸水運與國際遠洋海運的聯(lián)運日益緊密，需要大量信息溝通提高各種物流方式的效率。航運交易所作為綜合信息平臺，依託內(nèi)陸唯一的保稅港區(qū)的政策優(yōu)勢，為各種航運公司、船代、貨代、港口物流等航運市場主體和金融、保險等社會服務(wù)機構(gòu)，提供信息發(fā)布、金融結(jié)算等一體化綜合服務(wù)。

重慶航交所亦將建設(shè)船舶交易信息系統(tǒng)，形成面向國內(nèi)外船東、修造船廠、船舶經(jīng)紀人的船舶交易市場和船用設(shè)備交易市場；將開展航運金融和貨物交易綜合服務(wù)，開展金融結(jié)算、信用評估、擔(dān)保等航運貨物交易綜合服務(wù)；并將促進航運人才發(fā)展，建設(shè)航運人才信息系統(tǒng)，設(shè)立勞務(wù)外派服務(wù)機構(gòu)，擴大重慶海員勞務(wù)對外輸出。

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