“物流寶安”顯山露水

近期,寶安的物流產(chǎn)業(yè)頻頻傳來喜訊。本月15日,在2010年中國深圳國際物流與運輸博覽會以下簡稱“物博會”上,寶安展團攜手眾多知名物流企業(yè)和園區(qū)高調(diào)亮相,備受市民關(guān)注。本月18日,歷經(jīng)一年建設(shè)完工的深圳機場保稅物流中心正式封關(guān)運營。得益于寶安物流生態(tài)環(huán)境的完善,眾多物流企業(yè)紛紛把總部落戶寶安……曾經(jīng)的“中國出口第一區(qū)”正在向“物流強區(qū)”轉(zhuǎn)變,寶安物流業(yè)的發(fā)展正迎來蓬勃發(fā)展的時期。

“物博會”寶安展團現(xiàn)豐姿

和往年參加“物博會”相比,今年寶安展團更顯得底氣十足。

本月15日上午,2010年中國深圳國際物流與運輸博覽會在深圳會展中心拉開帷幕,由國家交通部和深圳市政府主辦的“物博會”,吸引了50多個國家和地區(qū)的近千家企業(yè)參展。在“物博會”的眾多展館中,寶安展館無論是在規(guī)模上還是在展館設(shè)計上,都顯得與眾不同,吸引了國內(nèi)外參觀人士的關(guān)注。

在深圳,談起物流業(yè)的發(fā)展,人們首先想到的是鹽田港、赤灣港以及福田物流保稅區(qū),很少有人知道寶安物流的亮點。如今,在本屆“物博會”上,由寶安區(qū)高新辦物流辦牽頭,重點組織了15家“物流新銳”企業(yè)、機構(gòu)等,以專區(qū)形式向國內(nèi)外的人士推介寶安海、空、港綜合優(yōu)勢和發(fā)展遠景。

在寶安的專門展區(qū)內(nèi),有多個為人所知的“大腕明星”。如USP深圳亞太轉(zhuǎn)運中心,該中心是USP在亞洲最大的轉(zhuǎn)運中心,2008年10月開始動工建設(shè),一期占地面積8.9萬平方米,建筑面積5.1萬平方米,該中心分揀設(shè)施的業(yè)務(wù)處理能力可達到每小時1.8萬件,并可彈性擴展至每小時3.6萬件。萬港物流集團作為大型現(xiàn)代綜合物流集團,在全國擁有37家全資子公司、分公司、50余個合作營運網(wǎng)點,為客戶提供涵蓋采購、生產(chǎn)、銷售領(lǐng)域的全方位供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù),年業(yè)務(wù)量超過1600萬噸。

還有國家級物流產(chǎn)學(xué)研基地中唯一的中職學(xué)校寶安職業(yè)技術(shù)學(xué)校,該校2004年創(chuàng)建現(xiàn)代物流專業(yè),成為深圳市中職類學(xué)校中最早開設(shè)、最為成熟的專業(yè)之一,為整個深圳的物流產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流營銷等崗位初、中級物流作業(yè)的專門人才。

除了參展的企業(yè)介紹之外,寶安展團內(nèi)還有保稅物流園區(qū)、物流金融代表、第三方物流企業(yè)等,以及寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)扶持政策和物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

寶安區(qū)高新辦物流辦相關(guān)負責人在展會上向記者介紹了此次參展的目的———“寶安組織企業(yè)參展‘物博會’,旨在進一步推進寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)高端化、信息化的發(fā)展,推動制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展,在低碳經(jīng)濟發(fā)展方式上先行先試,促進特區(qū)物流業(yè)一體化的建設(shè)。不久的將來,寶安將被打造成高端、低碳、精益的國際化、現(xiàn)代化區(qū)域物流樞紐中心”。

眾多企業(yè)云集物流園區(qū)

在“物博會”上看到的寶安物流業(yè)發(fā)展情況,正如管中窺豹只見一斑,要想了解寶安物流業(yè)的發(fā)展,還需要深入到物流園區(qū)內(nèi)。

在寶安大道上,臨近機場,在西鄉(xiāng)黃田、草圍村附近,很多物流車輛不停地穿梭；路兩邊的民房或者店面里,有很多物流企業(yè)的招牌,以及大包小包要運輸?shù)呢浳?。這些門店式的小物流公司只是機場周邊配套物流業(yè)態(tài)之一。再往機場物流園區(qū)內(nèi)走去,一條兩車道的柏油路上,穿梭著各式各樣的貨柜車,路兩邊坐落著眾多大型物流企業(yè)。

深圳市聯(lián)運通物流有限公司半年前還在福田的車公廟附近辦公,如今已經(jīng)在南航貨運村內(nèi)修建起了大型機場配貨操作中心以及總部管理中心。聯(lián)運通公司是南方航空公司年度貨量深圳第一、全國第二的貨代公司,主營航空貨運,在福田中心區(qū)受制于場地、倉儲、運輸?shù)榷喾N原因的制約,在今年的5月份正式把公司總部搬遷到寶安機場物流園區(qū)內(nèi),同時在機場附近的黃田村建起了一棟六層高的倉儲配送中心。

在受益于航空業(yè)的發(fā)展,機場物流園區(qū)正迎來越來越多的物流企業(yè)入駐,圍繞著航空為主的物流業(yè)已初具規(guī)模效應(yīng)?！半S著機場物流保稅區(qū)的運營,以及機場相關(guān)配套設(shè)施的完善,將會有更多的物流企業(yè)入駐?！睂毎矙C場辦公室人員說。

最近的一兩年內(nèi),有聯(lián)邦快遞、UPS、翡翠航空、德國漢莎、順豐等國際國內(nèi)知名物流企業(yè)相繼在寶安落戶。

機場物流園區(qū)的快速發(fā)展,只是寶安區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展一個部分。還有一批在建的重點物流項目,如萬港物流集團一次性投資7.3億元在寶安區(qū)興建“萬港國際新興物流園”,寶鼎威物流公司投資2.6億元建設(shè)“寶鼎威寶安陸運港”,神州通物流配送總部投資5億元在寶安落戶投產(chǎn)……

如此眾多的物流企業(yè)入駐,與寶安極力打造物流園區(qū)不無關(guān)系。根據(jù)《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展策略研究與空間規(guī)劃》,在深圳市規(guī)劃布局的市級八大物流園區(qū)中,有4個布局在寶安區(qū),園區(qū)用地規(guī)模占全市八大物流園區(qū)總規(guī)模的41.3%。這4大園區(qū)分別是寶安的機場物流園區(qū)、龍華物流園區(qū)、大鏟灣物流園區(qū)及固戍配送物流園區(qū)。這些園區(qū)依托機場、港口、口岸等區(qū)域性交通基礎(chǔ)設(shè)施,是大型跨國物流企業(yè)在全球布局的重要節(jié)點。

為推進物流產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展,寶安區(qū)還以機場航空物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大鏟灣物流園區(qū)為重點,加快推進九圍高端物流產(chǎn)業(yè)孵化基地、福永碼頭及福田保稅區(qū)擴區(qū)物流園區(qū)、?？蘸蠓轿锪髋涮讛U展區(qū)、西鄉(xiāng)城市配送物流園和石巖工業(yè)物流園等物流園區(qū)的建設(shè)。

政策扶持現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)崛起

配合物流業(yè)的快速發(fā)展,寶安區(qū)也在逐漸完善相關(guān)扶持政策。

今年6月份,寶安區(qū)出臺了《現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金管理暫行辦法》,為中小型物流企業(yè)發(fā)展提供資金扶持,推動物流業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。該《辦法》指出,對于上市公司、市民營百強物流企業(yè),以上一年度營業(yè)額為基準,當年營業(yè)額增長超過20%以上的部分,每超過1000萬元,獎勵1萬元,最高不超過50萬元；對經(jīng)認定的區(qū)內(nèi)注冊并承接物流業(yè)外包等業(yè)務(wù)的第三、第四方物流企業(yè),年營業(yè)額在4000萬元以上8000萬元以下、8000萬元以上3億元以下、3億元以上的,一次性分別給予5萬元、10萬元、50萬元的獎勵,此外還有其他與物流配套設(shè)施的政策扶持獎勵。

“為應(yīng)對金融危機,寶安區(qū)出臺了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干措施》,寶安財政每年撥出3000萬元設(shè)立扶持現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展專項資金,鼓勵國內(nèi)特大型物流企業(yè)在寶安設(shè)立全國物流總部,鼓勵制造業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,促進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。2009年成為寶安物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的元年,政策的出臺極大地促進了寶安物流業(yè)的發(fā)展?！眳^(qū)物流辦負責人說。

為了推動寶安區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)做大做強,加快建設(shè)物流強區(qū),今年5月份,寶安區(qū)制定出臺了《寶安區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》2010—2020年,提出今后10年,寶安區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的“戰(zhàn)略目標”是:通過實施“以港興區(qū)”戰(zhàn)略,以物流基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,以現(xiàn)代信息化平臺為保障,以物流產(chǎn)業(yè)園為載體,加快推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),在全市乃至全國形成較強的物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能和輻射帶動力。通過5至10年的努力,使寶安區(qū)成為深圳建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先物流服務(wù)樞紐和國際性物流運營中心的重要支撐區(qū)。

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