中遠希臘?？章?lián)運分期實現(xiàn)

　　中遠集團在希臘比雷埃夫斯港投資的集裝箱碼頭1、2期碼頭正按計劃實施中，而第3期碼頭的策劃工作已提上議事日程，一旦全部3期規(guī)劃全部實現(xiàn)，中遠在地中海地區(qū)樞紐轉(zhuǎn)運港地位將進一步得到鞏固。

　　該公司比雷埃夫斯港雇員，碼頭經(jīng)理云瓦南迪斯向希臘傳媒介紹，“我們的目標要建立一個地中海地區(qū)超現(xiàn)代化集裝箱碼頭，這將對地區(qū)的海運格局帶來一場很大的改變，整個運輸流程全面自動化?！?

　　中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭第一步將是重點重建碼頭第2期，工程已提前完成，至2014年4月底為止，1、2期碼頭貨柜吞吐量由目前的160萬箱提升至260萬箱。

　　3期投資1.5億歐元

　　與此同時，中遠已規(guī)劃第3期，預(yù)期年設(shè)計吞吐量在110萬箱，碼頭岸線長600米，中遠在2個泊位要投資1.5億歐元，為了配合碼頭現(xiàn)代化，所有舊岸吊被拆除，碼頭預(yù)期要增加7臺新超巴拿馬型岸吊和6臺超巴馬型岸吊。目前，碼頭已安裝了3臺超巴拿馬型岸吊，另外3臺預(yù)期在2011年8月初替換。

　　至2015年夏天，整個碼頭岸吊將由目前的12臺增加至25臺，中遠集團的下屬公司還在碼頭投資改造一個非?，F(xiàn)代化的碼頭自動化閘門系統(tǒng)，配合拖車入閘，目的是為了更好地適應(yīng)運輸公司、進出口商的貨物交收服務(wù)，并減少交通擠塞和排隊輪候的時間。

　　就在上周，中遠還與希臘埃萊夫塞里奧斯．韋尼洛斯國際機場達成新的伙伴合作關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，一項?？章?lián)運貨物的服務(wù)將快出籠，以連接港口與機場，提高貨物運輸以更快的時間和減低成本，提高競爭力，這也是歐洲第一個港口與機場直接連接的項目。

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