加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的思考

　　委書(shū)記袁純清同志在全省領(lǐng)導(dǎo)干部大會(huì)上的講話中提出，要努力把山西建設(shè)成為 “全國(guó)重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、中西部現(xiàn)代物流中心和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)大省”。在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)過(guò)程中，太原市首當(dāng)其沖?？梢哉f(shuō)，加快太原市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已刻不容緩，勢(shì)在必行。

　　一、太原市物流行業(yè)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題

　　一是發(fā)展水平低，競(jìng)爭(zhēng)能力差。提供簡(jiǎn)單運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管服務(wù)的小物流、小貨運(yùn)較多，具有一定規(guī)模、現(xiàn)代化和信息化程度較高的企業(yè)較少。

　　二是管理水平低，服務(wù)質(zhì)量差。經(jīng)營(yíng)管理粗放，運(yùn)營(yíng)手段單一，在提供流通加工、物流信息服務(wù)、庫(kù)存管理、物流成本控制等增值服務(wù)方面能力比較差。

　　三是生產(chǎn)效率低，運(yùn)營(yíng)成本高。缺乏科學(xué)高效的組織手段和廣泛的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，貨物回流不暢，空駛率高，運(yùn)營(yíng)成本居高不下。

　　四是發(fā)展不規(guī)范，行業(yè)信譽(yù)差。高水平服務(wù)缺位、低水平服務(wù)“高度飽和”，惡性競(jìng)爭(zhēng)普遍，行業(yè)公信度差。

　　五是政府監(jiān)管不到位，政策環(huán)境差。政府重管理輕服務(wù)，重處罰輕引導(dǎo)，在促進(jìn)和規(guī)范物流行業(yè)發(fā)展、提供服務(wù)咨詢和寬松政策環(huán)境上還不到位。

　　二、加快太原市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策建議

　　一是編制物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。要以政府為主導(dǎo)、以企業(yè)為主體，在太原市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，結(jié)合城市區(qū)域功能布局，盡快編制物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，完善城市總體規(guī)劃中關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的布局安排，為物流業(yè)的發(fā)展留足空間。在整體布局上，要?jiǎng)澐滞鈬菂^(qū)和中心城區(qū)，由外到內(nèi)布局物流中心、轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)、配送中心三個(gè)定位不同的環(huán)形物流功能帶。其中，物流中心重點(diǎn)承載物流樞紐功能，是大型、公共性的物流基地和城市的功能性基礎(chǔ)設(shè)施；轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)是連接物流基地和配送中心的重要物流節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)方便市內(nèi)配送和集散運(yùn)輸；配送中心是著眼于滿足城市居民生活需求，為城市生活和工業(yè)生產(chǎn)提供專業(yè)化物流配送服務(wù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施。要以“三環(huán)”為基礎(chǔ)，形成聯(lián)系緊密、功能完善的物流產(chǎn)業(yè)體系。

　　二是加快物流示范區(qū)建設(shè)。考慮到太原市現(xiàn)代物流的發(fā)展?fàn)顩r，要使其實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，就必須實(shí)施示范引領(lǐng)，核心帶動(dòng)。要集中力量、集中資源進(jìn)行區(qū)域重點(diǎn)建設(shè)。太原市東部地區(qū)有著良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和商業(yè)環(huán)境，還有較多待開(kāi)發(fā)的土地資源，應(yīng)該充分利用現(xiàn)有資源，建設(shè)現(xiàn)代物流示范區(qū)，通過(guò)示范區(qū)的高速度、高標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)輻射，為全市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展樹(shù)立標(biāo)桿，從而發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)服務(wù)其它產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)城市化發(fā)展、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大作用。要鼓勵(lì)示范區(qū)大力發(fā)展與現(xiàn)代物流相配套的延伸技術(shù)、延伸裝備、延伸產(chǎn)業(yè)，形成多產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展局面。

　　三是大力發(fā)展各具特色的物流園區(qū)。要在城市外圍布局建設(shè)多個(gè)功能不同、各具特色的物流園區(qū)，承擔(dān)物流中心的核心樞紐功能。如城東地區(qū)可以規(guī)劃建設(shè)綜合性物流示范區(qū)，以滿足城市需求、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化為重點(diǎn)，突出發(fā)展現(xiàn)代物流的支撐技術(shù)和支撐平臺(tái)，構(gòu)建都市工業(yè)、現(xiàn)代物流、總部經(jīng)濟(jì)于一體的城市功能區(qū)；城北地區(qū)可以規(guī)劃建設(shè)工業(yè)物流園，以服務(wù)大型裝備制造業(yè)企業(yè)集團(tuán)為重點(diǎn)，提供專業(yè)的物流服務(wù)，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，形成連通上下游的緊密的產(chǎn)業(yè)鏈條；城南地區(qū)可以規(guī)劃建設(shè)綜合性物流園，圍繞生產(chǎn)型企業(yè)和城南地區(qū)開(kāi)發(fā)后的巨大消費(fèi)需求，提供針對(duì)性的運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、加工、信息等服務(wù)；武宿機(jī)場(chǎng)附近可以規(guī)劃建設(shè)空港物流園，以電子商品的包裝、加工、運(yùn)輸為重點(diǎn)，提供高效率、高品質(zhì)的物流服務(wù)。在建設(shè)物流園區(qū)的過(guò)程中，要進(jìn)行科學(xué)合理的功能分工和長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，既要避免各物流園區(qū)間的不良競(jìng)爭(zhēng)，更要著眼于推動(dòng)城市外圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，切實(shí)對(duì)拉伸城市框架、加快城市發(fā)展形成帶動(dòng)作用。

　　四是完善促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。要加快制定出臺(tái)促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的政策和措施，降低、減免物流企業(yè)的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)企業(yè)將更多的精力用于提高服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。要加大物流信息平臺(tái)建設(shè)力度，促進(jìn)物流業(yè)的規(guī)范化、信息化發(fā)展。要加大對(duì)本地物流企業(yè)的扶持力度，鼓勵(lì)物流企業(yè)提高技術(shù)利用水平，集約利用土地，促進(jìn)大型物流企業(yè)集團(tuán)的形成，努力打造區(qū)域性物流名牌。

　　此外，要想加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，還必須在完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、保持和提升交通樞紐地位、打造區(qū)域采供銷平臺(tái)、激發(fā)企業(yè)主體活力、加強(qiáng)人才培養(yǎng)、創(chuàng)新發(fā)展模式上下工夫和做文章。
　　

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀