記者近日從交通運(yùn)輸部水運(yùn)局獲悉,為遏制不正常、不合理運(yùn)價(jià)競爭行為,從下月1日起,國內(nèi)無船承運(yùn)人將實(shí)行運(yùn)價(jià)備案制度,上海航運(yùn)交易所將作為運(yùn)價(jià)備案的指定受理中心。
所謂無船承運(yùn)人,就是購買公共承運(yùn)人的運(yùn)輸服務(wù),再以轉(zhuǎn)賣的形式將這些服務(wù)提供給貨主的企業(yè),也就是航運(yùn)市場 - 的“中間人”。據(jù)介紹,目前國內(nèi)航運(yùn)市場上,部分無船承運(yùn)人以“零運(yùn)費(fèi)”、“負(fù)運(yùn)費(fèi)”方式承攬貨物,導(dǎo)致航運(yùn)業(yè)惡性競爭問題突出,一定程度上影響了班輪運(yùn)輸市場的秩序。實(shí)行運(yùn)價(jià)備案制度后,上述攬貨方式將被禁止。昨天,“無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者運(yùn)價(jià)備案中心”也正式在上海航交所揭牌。
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