今年全球班輪賺130億美元

法國(guó)權(quán)威海事咨詢(xún)公司AXS-Alphaliner日前發(fā)布集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)研究報(bào)告，預(yù)計(jì)全球班輪業(yè)今年將合共獲得130億美元盈利，不單徹底扭轉(zhuǎn)去年虧損150億美元的劣勢(shì)，更將是集箱海運(yùn)史上獲利最多的一年。

在第三季貨運(yùn)旺季，班輪公司營(yíng)運(yùn)收益最少達(dá)到60億美元的歷史新高，第四季淡季亦將不至于虧損，所有主要班輪公司今年會(huì)全數(shù)扭虧為盈。

臨近年底，作為班輪公司獲利最多的第三季貨運(yùn)旺季已經(jīng)過(guò)去，業(yè)界今年盈利情況基本上已經(jīng)鎖定。

盡管有班輪業(yè)內(nèi)人士曾表示對(duì)今年第三季營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)略感失望，但Alphaliner指出，班輪業(yè)當(dāng)季合共仍賺60億美元，相比去年同期虧損40億美元的困境，已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。而以運(yùn)力計(jì)算的全球20大班輪公司，期內(nèi)營(yíng)業(yè)額達(dá)到351億美元，較去年的127億美元大升1.76倍。

由谷底極速走上高峰

該公司稱(chēng)，與業(yè)界形容去年是集箱海運(yùn)業(yè)史上市況最差的一年對(duì)比，班輪公司今年第三季營(yíng)運(yùn)收益創(chuàng)下歷史新高，顯示集裝箱海運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇速度極快，而所有主要班輪公司亦將能在今年獲利。

細(xì)看各家公司表現(xiàn)，以船隊(duì)運(yùn)力計(jì)算全球最大班輪公司的馬士基航運(yùn)，第三季錄得業(yè)內(nèi)最高營(yíng)運(yùn)收益，達(dá)到10.28億美元。其次則為達(dá)飛輪船，營(yíng)運(yùn)收益預(yù)計(jì)近8億美元。而在營(yíng)業(yè)額增幅方面，表現(xiàn)最為突出的是智利南美輪船，在去年同期因債務(wù)問(wèn)題幾近破產(chǎn)之際，及時(shí)扭轉(zhuǎn)形勢(shì)，今年第三季營(yíng)業(yè)額約為16億美元，按年大幅增加76.4%。

在金融海嘯、運(yùn)力過(guò)剩和個(gè)別公司拖低運(yùn)力等多重負(fù)面因素影響下，根據(jù)Alphaliner計(jì)算，班輪業(yè)去年合共虧損150億美元，而倫敦德魯里海事咨詢(xún)公司更估算業(yè)界虧損195億美元。而A.P.莫勒─馬士基集團(tuán)受集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)拖累，錄得自二次大戰(zhàn)以來(lái)首次全年虧損，正好反映班輪業(yè)的經(jīng)營(yíng)慘況。

不過(guò)，集裝箱海運(yùn)貨量和運(yùn)費(fèi)自今年第二季開(kāi)始急速恢復(fù)，并持續(xù)在8月份，班輪公司在5個(gè)月內(nèi)為各條主要航線(xiàn)加入運(yùn)力，不斷吸納貨量，而運(yùn)費(fèi)卻仍然不斷上升，此情況自然令班輪公司財(cái)源滾滾。馬士基航運(yùn)行政總裁安仕年在公布首三季盈利時(shí)形容，業(yè)界已從極惡劣的市況中挺過(guò)來(lái)。

均箱獲利560美元

根據(jù)已經(jīng)公布第三季業(yè)績(jī)的班輪公司財(cái)報(bào)顯示，包括東方海外、中遠(yuǎn)集運(yùn)、中海集運(yùn)在內(nèi)18家班輪公司，期內(nèi)平均每標(biāo)箱獲利560美元，平均營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率達(dá)到15.6%。Alphaliner稱(chēng)，雖然亞歐線(xiàn)運(yùn)費(fèi)今年提早在第二季已經(jīng)見(jiàn)頂，但無(wú)阻班輪公司在第三季獲得巨利，因?yàn)闃I(yè)界成功在5月開(kāi)始實(shí)行泛太線(xiàn)年度合約加費(fèi)，加上一系列的旺季附加費(fèi)，足夠彌補(bǔ)亞歐線(xiàn)運(yùn)費(fèi)回落的影響有余。

步入淡季后，近日資料顯示各主要航線(xiàn)運(yùn)費(fèi)已在急速下跌，亞歐航線(xiàn)和泛太東向線(xiàn)現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)按年平均下跌18%。Alphaliner亦指出，運(yùn)費(fèi)暫時(shí)仍會(huì)維持在低位，艙位使用率會(huì)在85%的現(xiàn)水平繼續(xù)下滑，班輪業(yè)錄得盈利紀(jì)錄新高的情況將不會(huì)在第四季再現(xiàn)。不過(guò)，該公司預(yù)期班輪公司不至于在第四季錄得虧損。

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