杭州灣鋼貿(mào)城初步形成現(xiàn)代鋼鐵交易物流平臺(tái)雛形

截止2010年11月底，嘉興市內(nèi)河港口貨物吞吐量已達(dá)8557萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)要求，嘉興市通過(guò)內(nèi)河港口碼頭資源整合，以杭州灣鋼貿(mào)城為代表的鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)逐漸形成，并利用物流信息網(wǎng)絡(luò)，不斷向電子交易平臺(tái)發(fā)展。

近年來(lái)，嘉興市及周邊地區(qū)鋼材需求量大，鋼材年交易額約為80多億元。杭州灣鋼貿(mào)城自2007年正式入住平湖內(nèi)河港區(qū)后，憑借前海后河、交通便捷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)輻射范圍從嘉興地區(qū)向長(zhǎng)江三角洲擴(kuò)張，其中緊鄰的海鹽縣緊固件生產(chǎn)用鋼已全部通過(guò)鋼貿(mào)城進(jìn)行現(xiàn)貨交易，同時(shí)吸引了如越申實(shí)業(yè)、海西工貿(mào)、青鋼聯(lián)、中宏實(shí)業(yè)、金啟航實(shí)業(yè)等注冊(cè)資本5000萬(wàn)元的外地鋼材企業(yè)入駐。截止目前，入駐企業(yè)已達(dá)650多家，2010年貿(mào)易額有望超150億元。

此外，杭州灣鋼貿(mào)城在做大鋼鐵現(xiàn)貨交易的同時(shí)，以靈活的金融政策和資源為企業(yè)提供金融擔(dān)保服務(wù)，2010年上半年就為市場(chǎng)內(nèi)273戶企業(yè)融資22億元，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)鋼材流通的監(jiān)管，解決了小企業(yè)融資難的問(wèn)題，不出現(xiàn)“一筆壞賬”。同時(shí)，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，鋼貿(mào)城還將逐步發(fā)展網(wǎng)上電子交易，以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、加工配送等為企業(yè)提供現(xiàn)代物流服務(wù)，形成現(xiàn)貨交易與網(wǎng)上電子交易相結(jié)合的現(xiàn)代鋼鐵交易物流平臺(tái)。

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