船運(yùn)業(yè)運(yùn)費(fèi)普漲 外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān)增

　　元旦剛過(guò)，國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)迎來(lái)春節(jié)前傳統(tǒng)的出貨高峰，運(yùn)輸市場(chǎng)貨量明顯增加。但港口碼頭操作費(fèi)等成本的上漲增加了外貿(mào)企業(yè)的負(fù)擔(dān)，貨主利潤(rùn)不斷被壓縮。

　　截至2011年1月10日，由天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心發(fā)布的北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為729.35，環(huán)比半個(gè)月前上漲了2.1%，與去年下半年不斷下調(diào)的海運(yùn)費(fèi)相比，運(yùn)價(jià)跌勢(shì)趨緩。記者從新區(qū)幾家貨代公司了解到，由于春節(jié)前傳統(tǒng)出貨旺季以及海運(yùn)運(yùn)價(jià)將上漲等因素的影響，很多出口企業(yè)紛紛將圣誕節(jié)前延遲出口的貨物在近期集中出貨，推動(dòng)了美線(xiàn)、歐線(xiàn)等航線(xiàn)的運(yùn)量，部分航次出現(xiàn)艙位緊俏甚至爆倉(cāng)現(xiàn)象。

　　記者在采訪(fǎng)中了解到，隨著碼頭作業(yè)成本的增加，多家班輪公司近期紛紛決定征收所有往返中國(guó)地區(qū)航線(xiàn)的中國(guó)港口碼頭操作費(fèi)THC，征收幅度基本為每20英尺箱600元，40英尺箱900元?！白?011年1月10日起，天津海關(guān)對(duì)在天津新港海關(guān)申報(bào)的天津港出口散雜貨實(shí)行電子運(yùn)抵報(bào)告管理，每標(biāo)準(zhǔn)箱將增加200元人民幣運(yùn)抵費(fèi)用。再加上近期油價(jià)上漲，陸運(yùn)費(fèi)用平均每標(biāo)準(zhǔn)箱也增加了100元成本，加起來(lái)平均每標(biāo)準(zhǔn)箱出口費(fèi)用將上漲1000元?！毙聟^(qū)某貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)人介紹。不少貨代企業(yè)擔(dān)憂(yōu)，“班輪公司集體上漲THC，令貨主利潤(rùn)縮水，出貨量可能會(huì)萎縮”。
　　

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