“發(fā)出去2000多件貨,結果因為物流的問題而退回來的就有200多件?!闭f起物流的問題,一位成都本地淘寶賣家十分無奈。臨近春節(jié),頻頻而來的促銷戰(zhàn)使電子商務快遞訂單持續(xù)增加,加之凍雨嚴寒阻塞交通和人工成本上揚,國內快遞業(yè)面臨生死大考。
現(xiàn)狀物流頻頻爆倉
據(jù)位于成都高新區(qū)的淘寶創(chuàng)業(yè)園相關負責人介紹,目前,園內網商遭遇物流問題的情況相當普遍?!霸灸甑状汗?jié)就是購物消費的傳統(tǒng)旺季,加上最近幾天國內大范圍出現(xiàn)降溫天氣,物流方面的問題就變得更嚴重?!痹撠撠熑吮硎?,受降溫帶來的冰凍、大霧、雨雪等天氣影響,一些原本可以送達的地方,比如湖南、貴州的一些二三線城市,目前很多物流都已經無法到達了。
創(chuàng)業(yè)園的一位賣家表示,此前他曾參加過線上一個團購活動,但發(fā)出去2000多件貨,結果因為物流的問題,退回來的就有200多件,其余的貨還存在不同程度的延誤問題。而對于退回的快遞,再度打包發(fā)貨給他造成不小的損失。這位賣家介紹,目前不少快遞公司都爆倉了,此前只需要三五天就能送達的包裹,現(xiàn)在甚至需要10天。
延伸產業(yè)發(fā)展相對滯后是根因
本輪爆倉大致是從去年11月開始的,重要誘因是電子商務網站的年底大促銷。市內某快遞公司工作人員表示,實際上爆倉背后還有很多其他原因。
去年下半年的柴油荒嚴重影響了運力發(fā)揮,而成品油價連續(xù)兩次上調也推高了物流成本;此外,人工成本也在增加;而近期國內一些地區(qū)又接連出現(xiàn)大面積雨雪降溫天氣,導致不少地區(qū)交通受阻。中國電子商會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,僅在去年11月,商會接到的快遞行業(yè)有效投訴就達4219宗,同比增長84.72%,延誤晚點為投訴首要問題?!白罡镜脑蜻€是在于國內物流產業(yè)的發(fā)展相對滯后?!毕嚓P業(yè)內人士表示,近年來國內物流產業(yè)發(fā)展迅猛,其中民營物流公司的成長尤其顯著,但民營物流企業(yè)多采取加盟的方式運作,各網點業(yè)務能力參差不齊,甚至一些網點今天在運行,明天就不存在了。此外,國內快遞行業(yè)在信息化、科技化的運用上也遠遠不夠,對于快遞行業(yè)來說,考驗才剛剛開始。
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