從市十五屆人大四次會議上獲悉,“十二五”期間,本市將整合提升海港空港和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的綜合優(yōu)勢,顯著增強濱海新區(qū)航運和物流服務(wù)功能。加快海港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升航道等級,建設(shè)港城分離的交通網(wǎng)絡(luò)。
“十二五”期間,濱海新區(qū)將重點建設(shè)北港區(qū)30萬噸級深水航道、南港區(qū)5~10萬噸級航道以及東疆集裝箱碼頭、南疆專業(yè)化碼頭等項目。完善集疏運體系,加快南環(huán)鐵路擴能改造、南港一線、海港三線、濱石高速公路等集疏港交通建設(shè)。加大對集裝箱、原油、鋼材、汽車燈重點貨類的市場開發(fā)力度,拓展港口服務(wù)功能,將天津港建設(shè)成為現(xiàn)代化國際深水大港,我國北方最大的散貨主干港、國際集裝箱樞紐港。到2015年,港口貨物吞吐量達(dá)到5.6億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到1800萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
實施濱海國際機場擴建工程,建設(shè)京津城際機場聯(lián)絡(luò)線、地鐵2號線機場延伸線、成林道延伸線等配套工程,改善機場空域條件,進(jìn)一步增強干線機場的功能,建設(shè)我國北方國際航空物流中心和大型門戶樞紐機場,到2015年,機場旅客吞吐量達(dá)到1600萬人,貨郵吞吐量達(dá)到50萬噸。
來源: 渤海早報數(shù)字報刊
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