據(jù)全球最大租箱公司──美國Textainen集團控股公司表示,全球海貿(mào)活動蓬勃,對集箱需求依然很殷切,租新箱與二手箱仍然處于活躍期。
Textainen目前擁有150萬箱,供應全球400個客戶,一位董事表示,“公司收到客戶查詢需求實在太多,相信在今年第三季,班輪運輸市場會有改善”。
目前,該公司收費是每箱日租金介乎0.8至超過1美元。總的來說,租期長租金低。至于二手箱每標箱售價在1700美元,標準二手箱箱齡在10年,平均使用籌命在12年,但保養(yǎng)得法,使用期可延長。
其競爭對手GESeaCo公司擁有100萬箱,絕大部分已出租。公司副總裁(亞太區(qū))Routledge表示從貨物需求來說,公司已訂購12萬新箱,大部分已被客戶訂購。航商09年大部分錄得虧損,盡管去年都扭虧為盈,但面對高資本投入,船商都小心審慎處理購買。
中遠太平洋表示該公司庫存的168.57萬箱的98%,已被租出。今年首季,該公司重訂一批新箱共6.3萬箱,比上年同期2000箱量增幅30.5倍。
至于Seacube租箱公司已耗資2.079億美元訂購一批新箱,今年內(nèi)交付,86%箱量已被出租。
勝獅貨柜企業(yè)市場推廣副總裁陳國梁表示,即使班輪公司不愿買集箱,高價集箱對于租箱者來說仍然可穩(wěn)定市場。
他說:“假如船公司以高價訂購集箱,他們至少可擁有這些箱10年以上,直至報廢拆解。”“但航商從租箱公司租賃,一旦合約期滿仍須還箱?!?/p>
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