鐵道部：將推行三種模式列車開行方案

鐵路今年7月1日將調整列車運行圖，推行三種混合運行的列車開行模式，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日下午做客人民網強國論壇時詳細介紹了不同等級、不同速度的客車開行方案。

王勇平在 - 訪談中表示，今年7月1日全國鐵路運行圖調整時，將實施混合運行模式，按照結構合理、速度匹配的原則，合理安排不同等級、不同速度的客車開行方案。

王勇平介紹說，具體按三個模式來安排：一是在時速300公里的高速鐵路上，既開時速300公里動車組列車，又開時速200-250公里動車組列車；既有直達車，又有區(qū)段停車。安排更多乘車站，兼顧高鐵沿線百姓需求；實行兩種票價，選擇余地更大。二是在時速200-250公里的線路上，既開時速200-250公里動車組列車，又開時速120-160公里普通客車。產品多樣化，滿足多層次市場需求。三是在時速200公里及以下線路上，既開普通客車，又開貨物列車，客貨統(tǒng)籌兼顧。實行新的列車開行模式的主要考慮是順應人民群眾對鐵路運輸的期盼，兼顧各個層次對鐵路運輸的需求，讓廣大人民群眾都能共享鐵路發(fā)展的成果。

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀