打造資源型物流商貿(mào)基地

　　梧州市委、市政府提出走好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“三步棋”決策，商貿(mào)物流作為其中“一步棋”，正是市委、市政府針對(duì)梧州市未來(lái)十年里特色產(chǎn)業(yè)集群規(guī)?；l(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)必然形成的生產(chǎn)性物流作出的戰(zhàn)略部署。

　　近年來(lái)，梧州市圍繞“五園八區(qū)”建設(shè)以及雁行陣勢(shì)的產(chǎn)業(yè)布局，切實(shí)加快發(fā)展港口碼頭、商貿(mào)流通項(xiàng)目的進(jìn)展，通過(guò)完善再生資源、陶瓷、醫(yī)藥、食品等產(chǎn)業(yè)的商貿(mào)物流配套服務(wù)功能，全力打造現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，為振興梧州百年商埠筑好堅(jiān)實(shí)的根基。
　　

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　　組織化程度要達(dá)２０％

　　隨著水路、公路、鐵路及航空的立體交通網(wǎng)絡(luò)格局的形成，梧州初步奠定區(qū)域性樞紐城市的地位；陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)、進(jìn)口再生資源加工園區(qū)、梧州工業(yè)園區(qū)等堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，則吸引了一大批大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目落戶梧州，使梧州經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量不斷提高，讓現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有了具體的服務(wù)對(duì)象。

　　去年３月，區(qū)內(nèi)外有關(guān)專家評(píng)審并原則通過(guò)的《梧州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出：“梧州市現(xiàn)代物流的發(fā)展應(yīng)服從并服務(wù)于梧州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，服務(wù)于形成兩廣地區(qū)的大通道、大物流、商貿(mào)集聚地。振興梧州百年商埠的戰(zhàn)略發(fā)展定位，要與城市產(chǎn)業(yè)布局結(jié)合起來(lái)，與城市規(guī)劃結(jié)合起來(lái)，與交通優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)，與整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)結(jié)合起來(lái)，與整合資源、扶強(qiáng)做大結(jié)合起來(lái)，與四個(gè)縣（市）的發(fā)展布局結(jié)合起來(lái)，形成有特色、有競(jìng)爭(zhēng)力、資源型的物流、商貿(mào)基地，為中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)和廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展總目標(biāo)提供服務(wù)保障。”

　　為此，梧州市當(dāng)前正積極依托立體交通網(wǎng)絡(luò)格局初步形成的環(huán)境優(yōu)勢(shì)、西江億噸黃金水道優(yōu)勢(shì)，以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市、區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建高效率物流組織及服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，并盡快建成梧州市域范圍的現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。按照計(jì)劃，到２０１５年，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率要達(dá)到８％，全市物流服務(wù)的組織化程度達(dá)到２０％；到２０２０年，全市物流服務(wù)組織化程度則要達(dá)到３５％。其中，包括商業(yè)集中采購(gòu)與連鎖配送、支撐電子商務(wù)發(fā)展的消費(fèi)品配送、農(nóng)產(chǎn)品流通加工與配送、工業(yè)企業(yè)原材料采購(gòu)與配送等，從而形成現(xiàn)代化、規(guī)?；纳藤Q(mào)流通產(chǎn)業(yè)。

　　生產(chǎn)性物流業(yè)趁勢(shì)起舞

　　綜合貨運(yùn)體系建設(shè)是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要抓手，是促進(jìn)梧州市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和增強(qiáng)發(fā)展后勁的關(guān)鍵。今年３月份，市委政研室、工信委、交通運(yùn)輸局三個(gè)部門組成聯(lián)合專題調(diào)研組，開展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展物流運(yùn)輸需求調(diào)研，形成了《加快綜合貨運(yùn)體系建設(shè)，破解我市物流瓶頸制約》調(diào)研報(bào)告。

　　報(bào)告認(rèn)為，梧州市區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐已具雛形，隨著交通運(yùn)輸環(huán)境的改變，以及“雁行陣勢(shì)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局的形成，必將帶來(lái)貨運(yùn)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，特別是再生資源加工、陶瓷和不銹鋼等三大新興產(chǎn)業(yè)集群，是梧州市今后經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是引發(fā)貨運(yùn)量爆發(fā)性增長(zhǎng)的＂導(dǎo)火索＂，將嚴(yán)重考驗(yàn)我們的綜合運(yùn)輸體系的支撐能力。

　　目前，梧州市正在著力發(fā)展生產(chǎn)性物流業(yè)，加強(qiáng)鐵、公、水等物流配套設(shè)施建設(shè)，打破傳統(tǒng)的物流模式，通過(guò)信息平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系、先進(jìn)科學(xué)技術(shù)等，使單一的運(yùn)輸方式相互滲透、相互融合、集約發(fā)展，建設(shè)起現(xiàn)代物流體系，使產(chǎn)業(yè)發(fā)展更有效、更快捷，帶動(dòng)性更強(qiáng)。

　　在加快生產(chǎn)性物流體系建設(shè)中，重點(diǎn)加強(qiáng)規(guī)劃、完善規(guī)劃，特別是做好短期計(jì)劃和中期規(guī)劃。同時(shí)加快實(shí)施重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，建立起由市領(lǐng)導(dǎo)掛帥、市發(fā)改委等相關(guān)部門組成的市綜合運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，盡快進(jìn)入近期規(guī)劃的項(xiàng)目建設(shè)，把港口、公路等方面的責(zé)任落實(shí)到具體縣（市）區(qū)、相關(guān)部門。

　　未來(lái)幾年，按照國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》提出的打造區(qū)域性現(xiàn)代商貿(mào)物流基地的精神，我市正計(jì)劃依托產(chǎn)業(yè)集群和優(yōu)越的交通條件，按照全市產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展的步驟，做到商貿(mào)物流規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市建設(shè)、土地規(guī)劃、交通規(guī)劃等緊密銜接，完善“三園”、“六中心”等物流項(xiàng)目的規(guī)劃布局，進(jìn)一步培育我市區(qū)域性大市場(chǎng)、大物流，促進(jìn)全市產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　為了切實(shí)加快梧州生產(chǎn)性物流業(yè)的發(fā)展，梧州市還陸續(xù)出臺(tái)了《梧州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《梧州市現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，對(duì)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)今后的發(fā)展重點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的部署。隨著梧州市以港口碼頭、商貿(mào)流通項(xiàng)目為建設(shè)重點(diǎn)的現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展，將為提升梧州第一、二產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)制造業(yè)的滲透力，促進(jìn)全市工業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

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