綠色物流創(chuàng)新工程將“清潔長(zhǎng)江”


作者:鄭天明    時(shí)間:2011-05-16





近日,由長(zhǎng)航集團(tuán)和中興恒和投資集團(tuán)、富地石油控股集團(tuán)共同規(guī)劃的長(zhǎng)江綠色物流創(chuàng)新工程通過(guò)有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)家評(píng)審鑒定。

據(jù)介紹,旨在“清潔長(zhǎng)江”的一攬子項(xiàng)目——長(zhǎng)江綠色物流創(chuàng)新工程包括3方面的內(nèi)容:船舶發(fā)動(dòng)機(jī)雙燃料 (液化天然氣/柴油)改造;基于北斗衛(wèi)星平臺(tái)的雙燃料船舶遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),全面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶能耗、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況和尾氣排放;以合同能源管理為主導(dǎo)的一攬子項(xiàng)目,實(shí)施系統(tǒng)和天然氣供應(yīng)保障系統(tǒng)。

據(jù)悉,2003年,長(zhǎng)航集團(tuán)開(kāi)始與中興恒和投資集團(tuán)、富地石油控股集團(tuán)共同研究探索能源替代問(wèn)題。2010年年初合作3方簽訂了《船舶清潔能源開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,使船舶清潔能源技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用階段。

同年長(zhǎng)航集團(tuán)選擇了旗下2500噸級(jí)散裝貨輪“長(zhǎng)訊三號(hào)”為實(shí)驗(yàn)船,進(jìn)行了雙燃料系統(tǒng)改造。結(jié)果表明,改造后的“長(zhǎng)訊三號(hào)”重載時(shí)天然氣對(duì)柴油的平均替代率高達(dá)72%。這意味著雙燃料技術(shù)將為航運(yùn)企業(yè)節(jié)約燃料成本20%,同時(shí)可減少20%的二氧化碳排放、80%的二氧化硫排放、40%的氮氧化物排放,具有良好的環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益。

來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào)   鄭天明



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