內(nèi)蒙古完善監(jiān)督體系加強(qiáng)重點(diǎn)公路質(zhì)量管理

　　針對(duì)今年建設(shè)任務(wù)重、施工項(xiàng)目多的實(shí)際，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳進(jìn)一步規(guī)范高速、一級(jí)公路的建設(shè)管理，提出今年高速、一級(jí)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目交工工程質(zhì)量合格率100%，竣工工程優(yōu)良率100%的目標(biāo)。

　　今年，在內(nèi)蒙古自治區(qū)從事高速、一級(jí)公路建設(shè)的項(xiàng)目法人，必須按照甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)組建機(jī)構(gòu)、配備人員，法定代表人應(yīng)具有公路專業(yè)高級(jí)職稱，且具有相應(yīng)的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)。

　　內(nèi)蒙古對(duì)高速和一級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)實(shí)行提前介入制度，逐步推行地質(zhì)勘探工作單位價(jià)支付制度。重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目地質(zhì)勘探深度不滿足規(guī)范要求的，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將不組織外業(yè)驗(yàn)收。交通部門進(jìn)一步規(guī)范設(shè)計(jì)變更管理，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部及自治區(qū)的管理規(guī)定，履行審批程序；嚴(yán)格施工圖設(shè)計(jì)上報(bào)和審批，國(guó)省干線升級(jí)改造項(xiàng)目必須用施工圖設(shè)計(jì)組織土建招標(biāo)。

　　在對(duì)高速、一級(jí)公路的質(zhì)量管理中，內(nèi)蒙古交通部門進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督體系建設(shè)，著力提升項(xiàng)目法人、項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理的管理水平，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制；對(duì)于國(guó)家和自治區(qū)投資建設(shè)的高速、一級(jí)公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督實(shí)行聯(lián)合監(jiān)督模式，要求項(xiàng)目法人實(shí)行首檢制；對(duì)瀝青等甲供材料實(shí)行出廠報(bào)檢、工地檢驗(yàn)和完工復(fù)檢“三檢”制度；重點(diǎn)項(xiàng)目施工過程中的樁基檢測(cè)、橋梁荷載試驗(yàn)等專項(xiàng)檢測(cè)以及竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)，由廳質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)實(shí)施管理。對(duì)特大橋、隧道等重要工程，項(xiàng)目法人要委托專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

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