環(huán)渤海煤炭航運(yùn)持續(xù)低迷 部分航線運(yùn)價達(dá)今年最低點(diǎn)

7月24日消息稱，國內(nèi)沿海動力煤市場煤炭需求持續(xù)走低，煤炭海上運(yùn)費(fèi)處于較低水平，航運(yùn)近期持續(xù)低迷。部分航線運(yùn)價已經(jīng)達(dá)到今年3月以來的最低點(diǎn)。

分析師稱，主要原因為煤炭運(yùn)輸需求持續(xù)疲軟，環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求的活躍程度仍然處于低迷狀態(tài)。主要煤炭發(fā)運(yùn)港口庫存由前幾日的上升趨勢而轉(zhuǎn)為下跌。

- 據(jù)了解，目前，秦皇島港主流2-3萬噸船型至廣州港的煤炭海上運(yùn)費(fèi)下跌5元/噸至72元/噸，該港煤炭海上運(yùn)費(fèi)已經(jīng)連續(xù)六周小幅下跌，該航線煤炭運(yùn)價為今年自3月份以來的最低值。

海運(yùn)煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上周，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為837元/噸，周環(huán)比下跌3元/噸，跌幅加大，為該指數(shù)連續(xù)第三周下跌，整體下跌幅度并不明顯，但相較此前該指數(shù)連續(xù)14周的上漲，整個沿海動力煤市場緊張的供求關(guān)系得以緩和，沿海煤炭市場平淡運(yùn)行。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀