新都發(fā)展物流業(yè)具有巨大優(yōu)勢

　　自古以來，新都就是出川北上的重要通道，車、貨、人流量居成都市東南西北四門之最。

　　新都物流中心扼守成都公路貨運(yùn)的咽喉，是成都市重要的貨運(yùn)集散地，區(qū)位優(yōu)勢明顯、交通便利快捷、產(chǎn)業(yè)支撐性強(qiáng)，具備了發(fā)展物流業(yè)的良好條件。

　　區(qū)位得天獨(dú)厚、優(yōu)勢明顯

　　根據(jù)四川省“成都一個(gè)特大城市，綿陽一個(gè)大城市，德陽等10個(gè)中等城市”的平原都市群發(fā)展戰(zhàn)略，新都區(qū)處于中國西部最具戰(zhàn)略意義的成都平原經(jīng)濟(jì)圈核心地帶，是四川省委、省政府確定的成（都）德（陽）綿（陽）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶的橋頭堡;是攀西經(jīng)濟(jì)圈、成渝經(jīng)濟(jì)走廊的交匯點(diǎn)；是華北、華東、華南地區(qū)物資進(jìn)入成都及西部地區(qū)的集散地，具有突出的戰(zhàn)略地位。

　　新都物流中心地處成都北大門，距成都市中心12公里，距成都三環(huán)路8公里，緊臨成都繞城高速公路。自古以來，新都就是出川北上的重要通道，車、貨、人流量居成都市東南西北四門之最，所占比重超過50%，區(qū)位得天獨(dú)厚，優(yōu)勢明顯，是發(fā)展現(xiàn)代物流之最佳區(qū)域，是發(fā)展現(xiàn)代公路物流的天然良港。

　　交通快速便捷、通達(dá)性好

　　公路運(yùn)輸：新都公路密度居全省之最，擁有完善、快捷的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。成綿高速、成都繞城高速、成彭高速、成德大件路、川陜公路（國道108線）、成彭公路構(gòu)建了進(jìn)出新都的交通框架，已建成的蜀龍大道、北新干道（成德路）、成青路等成為連接成都、主動(dòng)接受成都輻射的重要“免費(fèi)快速通道”。正在建設(shè)的貨運(yùn)大道（川陜路復(fù)線），經(jīng)新都物流中心到青白江，將成為園區(qū)物流的主通道。

　　鐵路運(yùn)輸：新都區(qū)內(nèi)鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，在全省首屈一指。寶成、成渝、成達(dá)、成灌四條鐵路橫貫其間，周邊有9個(gè)客貨運(yùn)車站，日貨吞吐量上萬噸。境內(nèi)占地5000畝，投資20億元的全國最大的貨運(yùn)編組站已經(jīng)投運(yùn)。

　　軌道交通：2005年12月，成都地鐵1號(hào)線破土動(dòng)工，北端終點(diǎn)設(shè)在新都大豐；規(guī)劃中的成都地鐵三號(hào)線可直達(dá)新都城區(qū)；規(guī)劃中的成（都）、德（陽）、綿（陽）、樂（山）城際鐵路經(jīng)過新都城區(qū)。

　　航運(yùn)運(yùn)輸：航空運(yùn)輸便捷，新都距成都雙流國際機(jī)場24公里，距廣漢機(jī)場14公里。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展較好，支撐性強(qiáng)

　　新都工業(yè)區(qū)與青白江工業(yè)區(qū)連片發(fā)展，將形成成都市新型工業(yè)基地，對(duì)新都物流業(yè)發(fā)展具有得天獨(dú)厚的基礎(chǔ)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)支撐。

　　新都工業(yè)區(qū)，始建于1992年，規(guī)劃面積17. 6平方公里，是四川省級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)。2007年，工業(yè)區(qū)已入駐企業(yè)229家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值129億元，實(shí)現(xiàn)稅收4.92億元。基本形成機(jī)械制造、電子信息、食品飲料、生物制藥四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。聚集了美國可口可樂、澳洲豪特容積熱水器、法國博阿食品、德國巴魯夫、日本電材、中國臺(tái)灣統(tǒng)一、中國香港天錫；中國一汽集團(tuán)、中國成發(fā)集團(tuán)、中國鋁業(yè)、北京同仁堂、上海寶鋼、上海紫江、山西運(yùn)城制版、珠海中富、科倫大藥業(yè)、旭光電子、正興車輪、深圳陽之光等一大批國內(nèi)外著名品牌企業(yè)。

　
來源：四川新聞網(wǎng)-成都晚報(bào)

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